汽车的普及使得节能和环保要求愈加迫切，因此抢抓发展机遇、强化项目推进，发展新能源汽车技术及产品是江苏汽车产业结构调整的重中之重。“抓紧制订新能源汽车发展专项规划、筹备成立江苏省新能源汽车产业技术联盟、排出一批新能源汽车技术改造项目并组织实施、促进江苏新能源汽车的示范推广运用。”日前，从江苏省经信委获悉，加快节能与新能源汽车发展已经提上重要议事日程，江苏省新能源汽车产业呼之欲出。

　　近日召开的江苏节能与新能源汽车发展座谈会上，江苏省及各个市都亮出了推动新能源汽车发展的措施，参与新能源汽车及零部件研发的南汽集团公司、南京依维柯、苏州金龙、江苏常隆、南京嘉远等企业，也排出了各自开展新能源汽车及其配套零部件研发的计划。

　　据悉，南汽集团正在加快研发具有自主知识产权的名爵混合动力汽车，到2011年完成适应性开发和产业化技术改造，形成年产各类混合动力汽车4.5万辆的能力；南京依维柯加快开发采用动力锂电池驱动的纯电动轻型客车，争取今年推向市场；南汽专用车以4－11座电动车入选2010年世博会场馆用车为契机，加快技术改造步伐，形成2000辆产能；南京嘉远利用现有研发基础实施技术改造，形成年产2万套锂电池驱动系统能力，为城市公交和小型乘用电动汽车配套；苏州金龙实施国家“十一五”氢燃料电池客车项目，开发混合动力客车、天然气客车；常隆组织实施城市公交电动客车小批量生产，形成800辆产能；中大与国内科研所合作，开发纯电动客车、氢动力客车，形成5000辆产能；亚星与有关院校合作开发混合动力客车产品；春兰进一步加大镍氢环保动力电源系统的研发和技术改造投入，形成年产4000套混合动力车用电源系统的配套能力。

　　据了解，江苏省还计划在省科技发展专项资金中安排一定比例，重点支持新能源汽车共性技术研发平台和产品研发平台建设，加快研发关键核心技术和整车产品。省级节能及发展循环经济专项引导资金，也将对发展节能与新能源汽车给予重点支持。同时，江苏还鼓励和支持民营科技企业参与节能和新能源汽车及零部件研发，推进节能与新能源汽车的产业化。南京、无锡、苏州、南通等城市正在向国家有关部门申报，争取增列为国家节能与新能源汽车示范工程试点城市。同时，江苏还计划在优先使用节能与新能源汽车的城市，建立电动汽车快速充电网络，加快停车场等公共场所公用充电设施建设。(桂冕)

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