一辆车每月油耗在1200升左右，按现在的油价计算，每个月要多支出300余元。成本越来越高了，希望政府能减免部分运营成本。

　　　　——出租车司机小张

　　本报讯 (记者龚夷菲、高靖)昨日零时，国家发改委宣布上调成品油价格，这也是我国成品油价格今年以来的第五次调整。记者走访多家油站了解到，昨日凌晨各油站纷纷调整了价格，但为了招揽客户，很多油站以低价、送礼品等方式促销。

　　这边有优惠那边送礼品

　　位于文锦南路的BP加油站为了吸引客户，将93号深国Ⅲ汽油调整为6.11元，整整比新标准低了0.2元。这一优惠也为其争得了很多客源，昨日下午1时，不少的士排队等候加油。工作人员表示，其他油品跟新标准一样没有优惠，仅有93号深国Ⅲ汽油优惠幅度最大。

　　记者来到位于后海大道的中石油加油站，来加油的车不如平时下班高峰期时那么多。加油站的工作人员小刘告诉记者，好多私家车、出租车司机都已赶着加价前加过油了。

　　从油站出来，记者看着加油的司机们的手上都拿了一瓶饮料。加油站收银员小红说，从昨天油价加价开始，油站里马上推出新的加油促销活动。以往无论加多少钱的油，最多只是送一支1元钱的纯净水，但现在改为加油100元以内送纯净水，加油100元~200元以内送价值4元的饮料。

　　加满一箱油多了80元

　　家住南山的刘小姐在福田上班，她告诉记者：油价真是一个月一个变化，刚刚减了一点，我还暗暗窃喜，可是没几天，这油每升一下子涨了2毛多。刘小姐继续说：“我是今年2月买的车，那时加满一箱油160元，你看我刚刚加满的一箱变成240元了，多了80元啊！”

　　加油站的工作人员也表示，汽油涨价对老百姓来说，确实有些无可奈何，但是很多司机也知道这涨价也是由国际上油价市场来调整，所以我们也只有面对现实。

　　车主希望定价机制更透明

　　记者在一些车主论坛上看到有车主提出建议，不如国家提前几天通知哪天要调油价，省得各方乱猜测。

　　对此，一些专家们也建议，新的定价机制实施了几个月，使我国的成品油定调价行为透明了许多，但确实也产生了一些问题，政府是不是可以考虑在不改变定价模式的基础上通过其他方法对成品油的定调价行为进一步规范，使定价机制更加合理。