□晨报记者 周思立

　　昨天下午，上海市老旧汽车淘汰更新补贴申请受理点正式受理了第一单补贴申请。 《上海市鼓励老旧汽车淘汰更新补贴暂行办法》实施10天来，咨询的市民络绎不绝，但真正提出申请的却并不多。相关人士分析，除了办理程序相对复杂以外，国家以旧换新政策细则暂未确定，也让不少市民仍持观望态度。

　　“第一人”在实施首日即换购

　　昨天下午，彭先生带着准备齐全的申请资料，来到设在上海市旧机动车交易市场内的上海市老旧汽车淘汰更新补贴申请受理点，正式办理了第一单补贴申请。

　　据市旧机动车交易市场经理许钢介绍，彭先生在《暂行办法》实施首日，即6月1日就将其于1994年上牌的一辆普桑车辆转出市外，并于6月5日购买并登记上牌了一辆别克车。由于是申请第一人，受理点还在前天特别对彭先生提供的资料进行了一遍预审，所以昨天进行的受理程序十分顺利，15分钟即办理完了所有手续。

　　受理工作人员表示，该申请材料将经各部门按照职责分工进行审核，若符合要求，在30个工作日内，补贴资金就将拨至彭先生的银行储蓄账户。由于彭先生的普桑上牌时间在1998年之前，按照《暂行办法》规定，可获得的补贴金额应为4500元。

　　市民嫌申请手续有点烦

　　《暂行办法》实施已有10天，记者从受理点和沪上经销商处了解到，目前市民对政策的反应有点“慢热”，尽管咨询人数众多，但真正提出补贴申请的人数寥寥。

　　许钢透露说，本周咨询人数比上周略有上升，每天都要接待上百人次的咨询。市民最关心的问题还是申办补贴的相关程序。上海通用方面也表示，最近有不少市民到4S店进行咨询，对于申请手续，不少市民认为有些麻烦。

　　记者从受理点了解到，车主欲申请这数千元的补贴，必须先前往受理点，凭旧车机动车行驶证原件领取环保部门开具的《上海市老旧汽车排放标准确认表》办理旧车处理，然后再购买新车并完成上牌等程序后，携带相关资料再次前往受理点，办理补贴申请手续。此外，汽车“以旧换新”的申请材料较多，涉及回收证明、购车发票、申请表、确认表等材料，市民至少要携带7份以上材料，才可以进行补贴申请手续。如若补贴申请成功，补贴金额将在30个工作日内，自动打进车主提供的银行账号。

　　7月或迎换购小高潮

　　“这10天来，已接待了1000多人次的咨询，而且已有20多名客户在我们这里换购新车了。”昨天，上海大众上海销售服务中心市场副总朱钦告诉记者，《暂行办法》的效果正慢慢显现。不过，朱钦也表示，由于国家以旧换新政策相关细则还未公布，有不少消费者仍在观望。

　　据了解，国家发展和改革委员会公布了汽车“以旧换新”补贴的条件和程序，相关细则也将于近日出台。上海商务委表示，待国家补贴方案细则出台后，会再进行衔接和融合。届时，沪上购车者可否同时享受地方补贴和国家补贴等问题将得到明确。在此之前，沪上消费者仍按上海《暂行办法》享受相关补贴。“换购小高潮应该会在下个月出现。”沪上部分经销商分析认为，今年8月1日起，市政府将出台“扩大高污染车辆限行范围”规定，对高污染车辆限行范围由内环线扩大至中环线(含)以内的高架及地面道路，实行全天候、全路段限行。该限行规定将对一部分老旧汽车的换购起到促进作用。且《暂行办法》将延续到明年4月30日，后期效应会更加明显。

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