晶报讯(记者易少龄 通讯员陈俊峰 刘道林)受小排量汽车减半征收车购税政策的影响，深圳小排量汽车销量稳步上扬，今年以来，1.6升及以下排量的小排量汽车市场占有率同比上升10%，稳占深圳车市的35%，带动深圳车市遏制2008年下半年开始的销售下滑势头，初步展现汽车业复苏迹象。

　　记者昨日从深圳市国家税务局车辆购置税征收管理办公室获悉：今年1月至4月，深圳市实现车购税收入7.5738亿元，与去年9.2797亿元相比同比下降18.38%，但汽车销售量下降幅度要小于车购税降幅，今年1月至4月期间共销售51736辆汽车，与去年59299辆的销售量相比同比下降12.75%；单车征税额从1.5648万元下降到1.4639万元，下降6.44%。但今年以来1.6升及以下排量的小排量汽车销售量达到18213辆，市场占有率同比上升10%，稳占深圳车市的35%，基本达到国家汽车调整和振兴规划的要求。

　　据介绍，为合理引导汽车消费，带动行业复苏，国家出台小排量汽车减半征收车购税政策，在扩大小排量汽车销售的同时适当减少车购税收入，实现资源的合理分配，达到政策引导作用。“目前全世界最好的市场在中国”是行业一致看法，国内多数厂家对市场表示乐观，不少厂家调整年初减产、减量的目标，加大技术创新和资金投入，比亚迪销售公司预测该公司2009年的销售目标可达到40万辆，比去年翻一番。

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　　4月国内车市销售火爆

　　多个品牌月销售创新纪录

　　晶报讯 中国汽车工业协会日前发布信息显示，4月汽车月产销分别完成115.7万辆和115.3万辆，环比增长5.61%和3.91%，同比分别增长17.9%和25%，再次创月产销量新高。1~4月汽车累计产销分别完成372.5万辆和383.2万辆，比上年同期分别增长6.4%和9.4%。汽车行业形势整体已出现回暖。

　　数据显示，今年4月国内车市继续回暖，销售火爆。十大轿车厂家中有7家月销量创新纪录。

　　上海大众、一汽大众、上海通用和北京现代销量超过5万辆，其中上海大众首次突破6万辆，破纪录地达到60425辆，蝉联月度轿车销量冠军。

　　一汽大众4月份销量达到创纪录的57047辆，捷达、新宝来、速腾三款以1.6升排量为主的车型贡献突出，占大众品牌总销量的90%。中高级轿车奥迪销量连续两月刷新月度纪录。

　　特别值得一提的是，受惠于政策利好的小排量车型和汽车下乡的微型客车继续保持增长，其中1.6升及以下排量乘用车销量达到200.47万辆，市场占有率达到71%。交叉型乘用车(微客)销售60.27万辆，同比增长43.36%，高于全行业增速28.27个百分点，并由此带动自主品牌乘用车占有率达到46%，自主品牌轿车接近30%，继续保持市场占有率第一。(广日)

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