本报讯 (记者 傅沙沙) 前天，在北汽福田视察新能源汽车时，北京市政协委员提出建议，应集中优势力量参与新能源汽车研发，电动汽车的电池应由专门厂家生产，以便于统一电池标准。

　　视察中，北汽福田公司向委员们介绍了一款纯电动车，该车售价为14万至16万元，其中电池的价格为9万元，高出了单车的价格。据介绍，这款车持续行驶150公里后需充电，2小时能够充电80%，而充满则需要6小时。

　　针对电动汽车价格高、充电相对不便等问题，有委员提出，电动汽车与其电池应分开发展，汽车生产商主要制造汽车，而电池厂家专门生产电池，便于统一电池标准，同时建立“加电站”，像加油一样给汽车加电。