当地时间2月5日，日本运输安全委员会公布了1月16日紧急迫降的波音787飞机电池照片。图中画圆部分是发生事故部位。　　

　　当地时间1月16日早晨8点45分左右，一架从山口宇部机场飞往羽田机场的全日空波音787客机机舱内冒烟，在高松机场紧急降落。全日空方面称，机上乘客和机组人员共137人无人受伤。

　　中新网2月7日电 据外电报道，波音787“梦想客机”自今年年初屡次曝出故障后在全球范围内停飞，多国联手对飞机潜在问题进行排查。经过数周调查之后，研究人员日前表示仍然无法确定787客机频出故障的具体原因，不过在美国当地时间7日，787客机将进行停飞之后的首次试飞。

　　美国联邦航空管理局表示，波音787客机将于7日进行试飞，航线是从南部的德克萨斯州飞往西北部的华盛顿州。届时，机上不会载有乘客，仅有操作飞机的机组人员。试飞时，调查人员会对电池运转情况进行监控。

　　目前，美国全国运输安全委员会、联邦航空管理局、美国国防部、美国航空局、波音公司[微博]及日本相关机构等正在对波音787进行故障排查。预计在查出真正原因之前，全球50架已服役的787客机不会恢复运行。

　　波音公司表示，他们没有打算调整原先的787客机生产计划，并认为787全球停飞对公司财务状况不会产生重大影响。

　　据悉，2013年1月，单价为2.07亿美元的波音787客机屡屡出现问题，发生故障的次数几乎超过了2012年的总和。分析表明，787客机出现的是一系列问题，而不是同一问题反复出现。不过，调查人员普遍认为，飞机锂电池存在较大安全隐患。