调整后广东国Ⅲ标准93号汽油每升7.73元,97号汽油每升8.37元,分别提高0.24元和0.26元
作者 刘倩 徐艳 冯宙锋
南都讯 记者 刘倩 徐艳 实习生 何丽苑 通讯员 岳佳综 成品油价格下调四个月后又再次上调。国家发展改革委昨日宣布,自2月8日零时起将汽、柴油价格每吨提高300元,相当于90号汽油和0号柴油零售价平均每升分别提高0.22元和0.26元。广东省物价局根据国家规定,相应调整了广东省成品油价格。其中粤Ⅲ标准93号汽油每升7.73元,提高0.24元,粤Ⅳ标准93号汽油每升7.89元,提高0.24元。
省物价局要求各地物价及相关部门严格执行国家成品油价格政策,做好相关配套工作,组织好成品油市场供应和价格监督检查工作,严禁各种价格违法行为,切实维护成品油市场价格的稳定。
国家发改委:因元宵节适当推迟了调价时间
上次调价是去年10月9日,由于对上一次调幅和本次一样为300元/吨,方向相反。因此相关零售价格将回到2011年10月调价前水平。
国家发改委有关负责人表示,今年以来国际市场油价持续震荡攀升。1月4日,美国得克萨斯轻质原油(WT I)期货价格涨至每桶103.22美元,比去年10月初的最低点上涨了37%。
2月2日,与国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格比去年10月9日降价时上涨4%以上,达到国内成品油价格调整的边界条件。但考虑到元宵佳节即将来临,因此适当推迟了调价时间。
这位负责人强调,按现行成品油价格形成机制适当上调国内成品油价格,有利于调动炼油企业生产积极性,保障国内市场供应,同时有利于合理引导社会消费,促进节能减排。
新调价机制将公开征集意见
前一段时间,有媒体报道国家将改革完善现行成品油价格形成机制。本次调价之际,国家发改委表示,将坚定不移地推进成品油价格改革,理顺成品油价格。
发改委方面称,一段时间以来,发改委对2008年底出台的现行成品油价格形成机制运行情况进行了总结评估,在此基础上进一步研究提出了成品油价格改革完善方案,主要是围绕缩短调价周期、加快调价频率,改进成品油调价操作方式,以及调整挂靠油种等方面内容,进一步完善现行成品油价格形成机制。有关改革措施目前仍在论证过程中,各方面基本达成共识后,拟向社会公开征求意见。
车主反映
支出回到去年十月水平
昨晚,南都记者走访市内多家加油站发现,前来加油的车主较往日并无明显增加,多位车主均表示,还没听说要涨油价的消息。
车主田先生表示,就算赶在涨价前加油,私家车加满一箱也就省10块钱,“还没降几天又涨了!”田先生称,与去年年初相比,经过两次调价,自己每月油费多支出了约150-200元,去年十月降价以后也才一个月省三四十块,还没恢复到年初水平就又涨价了。
听说要涨油价,正在广州大道南加油的古先生表示无奈,他的车已经算省油了,每月仍要耗去900元油费,每月消耗粤Ⅳ标准93号汽油约120升。此次调价后,粤Ⅳ标准93号汽油每升7.89元,提高0 .24元,每个月要多花30元左右,相当于又回到了去年十月降价前的水准。
专家分析
广东油气商会:
上半年整体趋势看涨柴油偏紧
此次涨价后油价走势如何?广东油气商会油品部部长姚达明分析认为,欧债出现转机和伊朗核问题将继续助推国际油价上升,预计今年上半年的国际油价总体趋势看涨。受11月份美国大选的影响,下半年的走势则会下降。在此背景下,今年国内油价的总体趋势应该是上半年趋涨,下半年逐步回落。
姚达明说,春节后,各地工厂基建及企业经营逐步恢复正轨,刚性需求缓慢回升,油品市场交投回暖。且近期将迎来今年第一轮炼油厂密集检修,业者预期资源后期供应会逐步减少,尤其是柴油。因此,一些业者在此次调价前已经适量购入柴油以规避涨价风险。随着气温回升,0#柴油需求将出现飙升。目前柴油控销现象越来越普遍,流动性资源减少预示着紧缺状况出现可能性增大。尤其是调价之后,如果国际油价继续上涨,会增加其他需求。不过从广东去年下半年的表现来看情况比较好,今年上半年应该不会出现太大缺口,将是供应“偏紧”状态,不大可能出现去年华东地区的柴油荒现象。汽油的供需则比较平稳。
安迅思息旺能源:
短期内成品油新定价机制或将出台
据第三方检测机构安迅思息旺能源的数据显示:截至2月6日,三地原油均价变化率达到4.21%。自1月27日起,该机构计算的三地原油均价变化率开始突破4%,理论上调价窗口打开,但由于处在元宵节前的用油高峰季节,发改委推后了调价时间点。这跟2011年元宵节后就马上上调零售价同出一辙。
该机构分析,虽然日前三地原油变化率略有走低,但近日布伦特原油五连涨,加强了发改委坚持调价的决心,也凸显了成品油定价机制或将加快与国际市场接轨的可能。可见未来短期内,成品油定价机制新调整方案或将出台。
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