汽车产销量节节攀升(资料图片)

　　中广网长沙12月3日消息 据中国之声《央广新闻》报道，业内人士分析，在今年(2010年)前11个月的车市疯狂刺激下，年底购车高峰已经到来。由于1.6L以下购置税减免政策即将到期，加之汽车下乡补贴政策年底到期、节能补贴、以旧换新和车船税有可能遭遇取消和调整，因此年底购买力的集中释放已经成为各汽车厂家必争的竞争时机。昨天(2日)在湖南长沙举办的2010年长沙国际车展上，就推出了许多购车优惠政策，马上来连线湖南电台新闻频道潇湘之声记者易湘钰。

　　即使政策有所调整 不会对低排量车销售造成太大影响

　　主播：先给我们介绍一下你所了解到的一个由于1.6L以下购置税减免政策即将到期，小排量汽车销售情况好吗？

　　记者：在长沙国际会展中心的长安汽车展厅经理刘志贤介绍，目前，低排量车销售非常火爆，今年的汽车购置税包括从去年的5%到后来的7.5%到接下来的可能会到10%，所以可能会在一定程度上影响低排量车型的销量，但是现在消费者的这种消费理念越来越成熟，不再盲目的去追求大排量或者大车型，会结合家庭是实际状况去选择一些相对比较经济的一些车型，所有说低排量在未来仍然会有一个比较好的前景。刘经理还对记者说道，之前通过一些渠道了解到明年可能会有购置税优惠政策的调整，但是目前政府还没有确切下文，即使政策有所调整，也不会对低排量车销售造成太大影响。

　　2010-12-03 15:40来源：中国广播网打印本页 关闭

下调？(资料图片)

　　政策调整或将产生恐慌性购车 业内人士：理性购车

　　主播：那么针对汽车购置税的变化，市民应该怎样理智购车呢？有什么好的提醒吗？

　　记者：针对目前车市上担心有关政策调整而产生的恐慌性购车，同样出现在展厅的申湘天程别克销售经理朱沛认为应该理性购车。他给记者算了一笔帐，别克凯越一款1.6升10万元自动挡的车，今年的购置税大概是7500元，如果明年购置税可能上升百分之十的话，消费者多出2500块钱，也并不是特别多。而车子的价格每年都会在调整，也不单单只是现在国家的一些政策支持，可能明年或者后年国家对1.6、1.8甚至2.0排量政策也有所支持，所以朱经理劝大家没必要太过于着急，消费者什么时候需要用就什么时候购车，这才是最合理的最合适的购车方式。