本报记者 晏琴报道

　　2010年，被业界视为中国“海上风电元年”。

　　据了解，国家能源局正在加紧推动海上风电的特许权招标。业界人士普遍预计，特许权招标之后，海上风电将迎来大规模跃进。

　　“海上风电场已成为世界风电发展的新领域和必然方向”，中投顾问首席能源分析师姜谦告诉《中国产经新闻》记者，但在缺乏风场规划以及核心技术不够的现实条件下，中国发展海上风电仍需谨慎。

　　向大海进军

　　国家能源局可再生能源司副司长史立山近日表示，海上风电将是今后风电发展的重点之一。

　　据国家发改委能源所的评估，我国近海海域风电装机容量可达1亿-2亿千瓦。“海上风电要在2010年全面开展”已经写进国家能源局2010年能源工作总体要求和任务书。

　　“风电发展的重点将逐步移师海上”，中国农业机械工业协会风能设备分会秘书长祁和生表示，未来风能技术更新发展的驱动力，将主要来自蓬勃兴起的海上风电场建设，这一发展趋势已经不可逆转。

　　甚至有业内人士将风电的发展规划为“三部曲”：当前的陆上风电技术、正研发的近海风电技术以及未来的海上风电技术。预计未来在陆上风电渐趋紧张之下，新增风电的绝大部分将来自海洋。

　　事实上，2010年以来，国家也不断释放出加速推动海上风电产业发展的信号。

　　国家能源局、国家海洋局2月联合下发《海上风电开发建设管理暂行办法》。在中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩看来，这一文件的出台，使得海上风电开发得以规范，促进我国海上风电产业健康快速发展。

　　近期国家能源局又向辽宁、河北、天津、上海、山东、江苏、浙江、福建、广东、广西、海南等11省份有关部门下发通知，要求各地申报海上风电特许权招标项目。目前已经进入最后的准备阶段。

　　圈海运动

　　在政策利好的推动下，“风电龙头抢市场，电力巨头划地盘”的场景从陆地“移师”海上。

　　“简直是抢购（海上风场）”，大丰市风电产业招商局局长康红对媒体称。作为全国海上风能最丰富的县级市，在新一轮风电圈海运动中，江苏省大丰市首当其冲。

　　据大丰市政府资料显示，春节后大量电力巨头将目光盯准这块“风水宝地”。据媒体报道，其中不乏中国华电集团公司、中国广东核电集团、华润电力控股有限公司、江苏国信集团、德国索拉CCE等行业巨头。而此前，中电投、国电龙源公司、大唐集团公司等巨头已经落户大丰。

　　大丰的遭遇并不是特例。在Frost & Sullivan 咨询公司能源与电力系统分析师曹寅看来，今明两年间，在江苏、浙江、福建、广东一带，以5大发电集团为首的开发商协同整机商肯定会加紧布局。

　　事实上，大规模的“圈海运动”早已开始。国家“973”计划风能项目首席科学家、江苏省发改委宏观经济研究院院长顾为东表示，早在2005年年底，各大央企早就开始积极动手了，现在江苏沿海适合发展海上风电的海域基本已经抢占完了。

　　“电力巨头们看重的是储备项目，囤积风力资源。”厦门大学能源研究中心主任林伯强告诉《中国产经新闻》记者，五大发电集团资金雄厚，即便在未来风电项目上亏了钱，也还可以从火电、水电等方面来平衡一下，他们更在乎占据先机。

　　与之对应的是，一些具有优势的设备公司也开始摩拳擦掌。

　　2009年11月，国内风电设备龙头企业金风科技在江苏大丰举行海上风电产业基地的奠基仪式，形成年产300台兆瓦机组机舱、轮毂的生产能力，同时引进产业链配套供应商，建设关键零配件制造项目。根据计划，金风科技2010年将继续完成3兆瓦混合传动风电机组的样机制造和试运，同时完成5兆瓦风电机组关键零部件的详细设计。

　　整机行业的三大龙头之一，东方电气麾下的东方汽轮机有限公司在2010年1月宣布投资超过10亿元，建设海上及陆上风电机组研发和生产基地，全部建成后将实现年产450-750兆瓦风机的产能。

　　姜谦表示，海上风电发展提速对已经具备发展经验的龙头企业受益最大。因为海上风电技术的要求比陆地要高，而目前国内具备海上风电发展经验的风机厂家并不多。