本报记者 李金玲报道

　　“如何才能停止我们对化石燃料的依赖？”在化石燃料主宰的世界，人们正急迫地寻找一种持久的解决方案。6月26日，瑞士杜本多夫机场——阳光动力（Solar Impulse）公司总裁伯特兰·皮卡德（Bertrand Piccard）和CEO安德烈·博尔施伯格（André Borschberg）在瑞士苏黎世周边的杜本多夫机场宣布，Solar Impulse阳光动力HB-SIA——全球第一架致力于昼夜飞行的飞机亮相，将在无燃料无污染的状况下飞行。

　　《中国产经新闻》记者有幸在北京通过互联网同步观看了此次盛会的现场直播，见证了这历史性的时刻。该项目始于2003年，70人的小组经过6年的紧张工作、计算、模拟和测试，终于完成了这一架史无前例的飞机：翼展与波音747-400机型的翼展相当，而重量却仅相当于一辆普通家庭用车的重量（1,600公斤），如此大的飞机却那么轻。此外，在机翼表面装有超过12,000块的太阳能电池板，为飞机的四台发动机提供可再生能源，每台发动机的最大功率为10马力。在白天，锂聚合电池（重达400公斤）将会收集能量，在夜间释放能量驱动飞机飞行。

　　HB-SIA是阳光动力项目的第一架飞机原机。它的任务是论证利用太阳能进行一个完整的昼夜36小时飞行的可行性。经过一些微调后，该架飞机将会在今年年底前进行首次试飞，首先会在杜本多夫机场进行地面测试（苏黎世），然后在帕耶纳空军基地（沃州）进行第一次试飞。第一次完整的夜间飞行将于2010年启航，并跨越整个瑞士。

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