本报记者 程元辉 上海报道

　　 记者从长城汽车内部人士获悉，长城汽车未来战略将逐渐向轿车方向转移，2009年将在轿车和小型SUV等产品集中爆发。

　　 据记者了解到，长城汽车将于今年下半年推出六款全新车型，包括1.3L、1.5LSUV哈弗M2，1.5LCROSS轿车、1.3L、1.5LSUV哈弗M3，CH031。

　　 汽车产品逐渐增多，自主品牌都在开始启动新生品牌。在本届车展上，奇瑞汽车和吉利汽车纷纷亮剑多品牌战略，长城汽车则宣布以产品分类划分，保持长城汽车单一品牌。

　　 4月20日，长城汽车总经理赵凤英接受本报记者专访时表示，以后长城生产的轿车就叫“长城轿车”，SUV产品以“哈弗”为品类名，皮卡以“风骏”为品类名，长城汽车不实行多品牌战略。

　　 长城汽车商务部部长商玉贵对此表示，我们觉得长城汽车品牌很好，没有必要去建立多品牌战略，长城汽车产品划分强调在三大市场领域中的市场地位，建立专属的品牌概念，对“长城汽车”的品牌起到很好支撑。

　　 记者从一份数据中看到，今年第一季度长城汽车总销量4万多辆，综合总比增长26%，其中长城轿车销量增长1.3万多辆，是公司新的增长点，一季度SUV、皮卡销量2.9万多辆，同比基本持平。

　　 尽管如此，长城汽车面临营销网络的建设问题，突出问题是轿车网点增设不足，产品配置还不够齐全，尤其缺少自动挡车型，同时长城轿车的品牌影响力还比较弱。

　　 可喜的是，在全球经济危机下，长城汽车销售业绩和利润保持轿车势头。据长城汽车年报显示，2008年长城汽车总销量达到12.5万辆，截止到2008年6月，长城汽车总资产达到105亿元，资产净值为69.11亿元，总公司、子公司以及合资公司没有贷款和负债。

　　 记者还获悉，长城汽车2009年产销计划为20万辆，其中轿车品类为8万辆，为长城汽车全新的增长点。

　　 长城汽车三款高端神秘车型也有了量产表。据记者了解，全新新能源车欧拉，这款纯电轻型车采用锂动力电磁，百公里耗电10度，续航里程160KM，预计2010年下半年量产。

　　 长城王牌轿车代号CHC011是款C级轿车，搭载3.0LV6发动机和6速自动变速箱，预计2011年底量产，高端豪华SUV哈弗H7的量产时间在2012年。

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