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2009年03月25日产业指南针
2009年铁矿石价格谈判僵持近2个月后，昨日，力拓集团方面终于不再对外缄默，明确表示确实需要降价。
昨日，力拓集团铁矿石业务首席执行官沃尔什(Sam Walsh)表示，当然必须要承认市场的基本面，目前有必要下调合同价格。业内普遍解读为力拓已经对于铁矿石价格谈判发生了松动，4月达成协议的可能性已经增大，而不是拖到6月。
此前有分析师认为，今年的铁矿石合同价格将下降50%左右。但沃尔什昨日并未表示下降幅度多少才为合理，只是表示他不同意分析师的预期。另外，沃尔什认为，中铝注资力拓195亿美元交易完成后，铁矿石合同价格的谈判并不会有任何变化。
因全球金融危机的蔓延，国际市场对于资源性产品需求严重疲软的现状正在不断深化。昨日据太原海关通报，山西焦炭出口连续6个月下滑。今年前两个月，山西共出口焦炭4.4万吨，比去年同期下降94.9%。除对东盟出口增长外，对日本、欧盟和美国等国家和地区的出口量均大幅下降。
据了解，2月份山西省焦炭出口在上月基础上持续萎缩，仅出口6365吨，同比下降98.1%，创近5年来单月出口量最低纪录。另外，在今年第一批578万吨焦炭配额中，全国37家企业获得配额，作为焦炭出口大省的山西有21家企业获得焦炭出口配额。到今年1月有13家企业出口，到2月仅有5家企业从事出口业务。
要让房价不调整来解决房地产问题，解决库存问题，刺激经济增长，这是不可能的，这样反而会导致调整期的拉长——国家发改委宏观部经济研究室主任王小广24日在经济观察报-上投摩根之经济月度观察上发表了上述观点。
王小广表示，房地产的库存调整比我们想像中要慢很多，去年全国的成交量下降了18.8%，而供给还在不断增加。除此以外，房地产的库存不仅包括已建好没卖出去的房产，还包括已经卖出的房产中用于投资，而没有得到实际使用的部分。他认为，保持房价不调整、放弃成交量的做法不可取，只有需求才能消化库存。
国家发展改革委24日宣布，鉴于近期国际市场原油价格持续上升，根据完善后的成品油价格形成机制，决定自3月25日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元。
这是自去年12月18日以来，国家发展改革委根据国际原油价格变化，在两次下调成品油价格后，按照新的成品油价格形成机制，首次上调成品油价格。
国家发展改革委能源研究所原所长周大地表示，新的成品油价格形成机制使得中国燃油价格对国际市场的反应更加灵敏。
国际航空运输协会发布预计显示，由于全球经济持续恶化，今年全球航空业将亏损47亿美元，该数字远高于此前预测的25亿美元亏损。
国际航协理事长乔瓦尼·比西尼亚尼表示，航空业需求预计将大幅下降，全年客运量预计下降5.7%。头等舱和商务舱运量的进一步下跌，对正在下降的收入来说无疑是雪上加霜。货运需求预计将会下降13.0%。
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