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伊泰试车成功 煤制油业群雄逐鹿

  ⊙本报记者 于祥明

  事实证明,神华、潞安、伊泰等公司都在积极推进“煤制油”项目。记者昨从内蒙古伊泰集团获悉,公司与中科院煤化所核心科技团队建立的中科合成油技术公司合作的煤间接液化工业化示范项目于3月20日上午9时38分在内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗正式出油。

  据了解,伊泰集团煤间接液化项目一期规模为16-18万吨/年,投资近27亿元,于2006年开工建设。据悉,该项目主要产品为柴油、石脑油、LPG及少量硫磺,4吨原煤可以生产出1吨油品。

  此项目技术顾问、中国科学院煤转化国家重点实验室副主任、煤间接液化技术“863”项目首席科学家李永旺表示,这是中国首套试产成功的煤间接制油产业化装置,所产的柴油符合欧Ⅳ标准,标志其技术取得了重大突破。

  记者了解到,伊泰煤间接液化项目设计生产规模为48万吨/年,总投资49.75亿元人民币。伊泰集团方面表示,计划在示范厂成功运行的基础上,按照国家煤制油产业发展部署,联合国内国际企业,争取在2015年左右建成500万吨/年的煤制油生产基地。

  记者注意到,伊泰项目是继神华、潞安之后,我国第三家公司煤制油项目试车成功的。而不久前,兖矿集团煤制油项目获环保部批复,意味着该项目不久将落地陕西省,由此,我国煤制油产业迎来“四雄逐鹿”。

  “国际油价的一度低迷,让煤制油的经济性饱受争议,但我国煤炭资源的储量相对丰富,随着国际油价回升,煤制油项目的经济性将得到大幅度改善,煤制油产业前景预期良好。”上海亚化咨询专家表示。

  国家发改委能源研究所高级顾问也曾向记者表示,煤制油项目投资收益主要取决于国际油价,一般认为原油价格在40美元以上时,煤制油是有吸引力的。

  事实上,我国煤制油产业正呈现出逆市提速之势。据了解,同样采用中科合成油公司技术的潞安山西16万吨/年间接液化煤制油项目将于今年4月中旬试车。与此同时,神华鄂尔多斯18万吨/年间接液化煤制油项目将于今年年底建成。

  另外,兖矿集团自主知识产权的陕西榆林100万吨/年间接液化煤制油项目已经备齐文件,上报等待批准;神华和沙索在宁夏合作的360万吨/年间接液化煤制油项目预计将于2010年完成可行性研究。


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