记者何尚武

　　作为汽车界的自主新锐，比亚迪是2008年完成既定销售目标的三家车企之一，而比亚迪的热销车F3可谓功不可没。据悉，F3在2月的销量又过万，达到14242辆。有媒体指出，有近30万保有量的比亚迪F3已成为新一代国民车的代表。

　　2月销量全面开花

　　根据中国乘用车联席会的最新数据显示，2月乘用车市场销量同比净增18%，这也是“两会”召开和国家汽车振兴规划出台后车市获得销量刺激的有力体现。其中比亚迪汽车2月一共销售23819辆，各产品在细分市场逐渐发力，表现出夺取细分市场冠军的潜力。经典热销车型F3销售14242辆，继续稳坐“万辆俱乐部”，加上自动档车型的上市，F3有望冲击“月销两万辆”目标。F6财富版继2月销量劲增后3月再次取得大幅度增长，终端销售3517辆，将继续朝着月销5000辆的目标迈进。精品微轿F0终端销量依然坚挺，本月继续保持了4075的高销量，就连一直受困于产能限制的F3R，本月也取得了1985辆的突破，各细分市场的火爆必将带动比亚迪2009年新一波销售热潮。

　　连续4年稳步增长

　　中级车市场向来是“得性价比者得天下”，F3作为比亚迪的一款开山之作，堪称经典。凭借着漂亮的外观、实用的配置、精细的做工和实惠的价格，F3上市不久便搅得中级车市场风起云涌。同时，比亚迪不断推陈出新，相继推出F3白金版、F3新白金版等升级车型，终端销量持续飙升，稳居万辆俱乐部之列。

　　2008年10月，F3更首次超越捷达，成为当月的销量王，捷达保持数年的中级车王座受到前所未有的挑战。2009年1月，比亚迪F3再次超越捷达、卡罗拉等车型，登上月度销量王宝座。

　　拥有手动自动两种车型的捷达在遭到仅有手动车型的F3强烈阻击后，比亚迪乘胜出击，2009年2月20日推出F3自动档，进一步完善F3的产品线布局。有了自动档的加盟，F3全系产品2月销量再过万，达到14242辆。业内相关人士预测，这样的发展势头，比亚迪F3将在2009年稳固中级车销量王地位。

　　成新一代国民车代表

　　随着中国汽车消费市场的日渐成熟，购车大军的主力已经不再是以往意义上的“有钱人”，而是手里攒了一些钱、切实需要以车代步、对外观性能又有一定要求的普通百姓。F3便是比亚迪针对现今中国家庭用车的实际需求所量身打造的车型。

　　从产品本身看，F3外观硬朗质感，富有亲和力又不失时尚，颇受中国家庭青睐。工艺方面，F3的模具生产线来自知名的日本狄原公司，车身喷涂工艺来自德国杜尔涂装线，漆面鲜艳、制作精细。接近30万的保有量足以证明消费者已经认可了F3的品质。

　　从购车成本看，F3最为畅销的新白金版售价在5.68万-9.68万区间，可以说是专为普通家庭而定。

　　从使用成本看，F3白金版搭载的三菱4G15S发动机，最大功率78KW，与凯越1.6L的功率相等，而百公里经济油耗仅4.7L。2007年F3白金版曾以百公里油耗2.576L的成绩夺得“2007中国节油群英会”全国总冠军。随着燃油税的实施，F3白金版的节油优势将得到进一步凸显。

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