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三元购三鹿:物流待嫁接

http://www.sina.com.cn  2009年03月11日 10:58  现代物流报

  现代物流报 记者 隋秀勇

  一场历时五个月的群雄逐“鹿”大戏落幕:3月4日,随着石家庄中级人民法院委托的拍卖公司的“一锤定音”,三元集团以6.16亿元拍得了三鹿核心资产,终于尘埃落定。

  由于 “问题奶粉”事件,让我国奶粉业的龙头企业三鹿集团威名扫地,也让北京三元集团得以实现奶粉市场的“蛇吞象”。因为对奶源质量监控不足是三鹿“问题奶粉”的罪魁祸首,很多人将目光聚焦奶源安全,而对国内奶业的分散物流链管控则知之甚少。在三元并购三鹿后,是否能够去此痼疾?

  上游配送分散外包

  ——外租车辆+第三方

  三元并购三鹿迈出了实质性的第一步,但是由于“问题奶粉”事件公布的调查结果,让消费者将矛头齐直奶源的监控不严,而忽视了原三鹿集团在物流配送环节的缺陷。

  除了河北,三鹿的重点销售区域包括河南、山东、山西、江苏、安徽等省。广东地区的物流配送由宝供物流做,重庆地区是重庆杜晨做。此外,东北、福建等地区也有专门的物流公司负责配送工作。

  外租车辆和多家第三方物流公司参与物流配送,并非原三鹿集团的“专利”模式。河北三元物流部的张润强部长告诉记者,“我们的物流配送也是外租车辆和第三方物流企业合作两种方式。外租车辆有70多台,在北京及河北周边地区的第三方物流公司就有中外运、程迅、强鹿三家,负责销售物流。”

  北京三元双日物流公司(注:与三元集团合作第三方物流公司,承担着三元集团的绝大多数成品奶物流配送工作)物流本部的冯亮(化名)告诉记者,与三元双日一家物流公司负责三元集团的乳品配送不同,像蒙牛、伊利、光明等一线品牌,几乎都是采用外租车辆的配送模式。

  “出于布局全国市场的考虑,原三鹿的销售网络和销售主体——河北三鹿商贸公司,不会有太大的变动”,张润强告诉记者,物流配送模式不知道会不会改变还不得而知。

  三元物流模式可鉴

  ——集成物流+全程监控

  “外租车辆+第三方物流”,就是这种广被业界采用的物流模式,却暗藏着巨大的安全隐患。

  中国食品工业协会食品物流专业委员会秘书长张签名接受记者采访时表示,既使三鹿的奶源不出现问题,在配送环节也存在着巨大的隐患。相对于生产,在运输、仓储、配送等供应链环节的时间长、环节多,乳制品被污染的可能性更大。

  张签名解释说,原三鹿集团采用的“外租车辆+第三方物流”的配送模式,主要有两方面的弊端:一是,对外租车辆配送,虽然在形式上属于半自营物流的模式,但是由于缺乏必要和有效的安全监督和管理,存在监管失控的可能。加之,原三鹿集团未赋予外租车辆配送货物的监控和把关的责任,发生安全事故的机率大大增加。二是,原三鹿集团虽然也采取了外包给第三方物流,但是这种分散外包的形式造成的监控难度加大,显然不利于供应链环节的乳制品质量监管。

  而三元集团将物流配送环节委托给三元双日物流公司全权负责,则避免了上述可能性的出现。而三元坚持的“规模化养殖+现代化加工”的“三元模式”也倍受推崇。把奶牛饲料种植、加工到奶牛养殖、挤奶、验收,连成一线。在这种供应链模式下,奶源供应地成为乳品企业的第一车间,从而在奶源和加工过程之间实现零环节。

  三元集团在“乳品加工的整个全过程中,都有专人跟踪,从原料奶的验收、贮存、消毒、灌装到成品入库,每道工序都要取样,由化验室检测并保留样品到保质期以后两天。成品入库后到出厂前,每小时检查一次冷库的温度,确保符合产品贮存要求”外,最大优势在于保持乳制品在物流配送环节的全程跟踪,从而保证对乳制品的原料采购、生产、加工、配送及销售全程监控。

  冯亮告诉记者,三元双日作为从三元集团分离出来的部门,基本上延用了三元物流的制度,但是在具体的操作有所细化。

  三元双日车队的一位工作告诉记者,在装卸工作中,必须对车辆、装卸工具及工作人员进行必要的消毒。对于液态奶全部采取冷链运输,保温箱内的温度按照国家标准保持在0-4℃。而对于可能发生的紧急情况,公司配送了应急车辆,保证配送过程中的乳制品的安全和准时送达……,现在公司正在着手对配送车辆安装GPS,更助于提高配送效率,提高服务质量。

  三元双日物流本部的贾部长告诉记者,除了安装车载GPS,为了适应即将实施《食品安全法》,公司目前正在进行对车辆进行招投标的采购。

  而在冯亮看来,能让三元双日制定如此周密的物流配送计划,最主要的“动力”来源与三元集团签订的合同,其中有部分保障物流配送中的乳制品安全的条款。冯亮表示,这种先礼后兵的做法,使责、权、利分明。如果在原料奶、相应的乳制品经过检验合格,而在运输过程中出现了问题,则是三元双日物流的责任,这样也促使我们更加注重其在物流配送的环节的食品安全。

  两强如何嫁接物流

  ——三元物流+三鹿渠道

  三元将物流配送环节外包,是保证其乳制品安全的核心。三元并购三鹿,一个重要的原因,就是看重了三鹿在全国的销售网络。而销售网络相匹配的物流配送工作,显然不是三元双日物流公司能做到。如何保证原三鹿集团的供应链环节的产品质量安全,选择适合河北三元的物流模式,无疑是河北三元管理者的必答题。

  对于三元双日是否会参与河北三元的物流配送一事,贾部长说,并购工作刚刚完成,三元双日正与河北三元洽谈相关事宜,能否合作、如何合作,还得等上级通知。同时,贾部长表示,河北三元的物流模式肯定会有所变化从物流配送的发展趋势来看,河北三元的物流配送模式有其局限性的一面。但不可能将三元双日的物流模式简单地复制到河北三元。从乳制品的物理属性和配送区域来看,三元双日的配送模式也不太合适。

  记者在采访中了解到,“问题奶粉”事件后,河北三元在产品配送环节也加大的监控的力度(虽然以前也有这方面的规定,但是没有严格的执行)。

  张润强也告诉记者,最近公司正在起草相关文件,其中最明显的变化是,与河北三元合作的第三方物流公司,必将签署相关“军令状”——保证在运输途中的乳制品的质量安全。

  在三元完成并购完成之前,2月28日出台的《食品安全法》,对食品生产企业提出更高的要求。相对于之前的《食品卫生法》,虽然只是一词之差,但该法却一改过去事前监管、源头控制的管理办法,明确提出了“建立健全食品安全全程监督管理的工作机制”。

  对此,冯亮表示,虽然我们一直是两会、奥运会等特供食品的物流服务商,但是,《食品安全法》对第三方物流企业提出更高的要求,下一步公司可能会根据《食品物流法》的相关要求,进一步提高对食品生产企业的物流服务水平。

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    聚焦三鹿被收购事件


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