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中国取消与空客约百亿美元订单

http://www.sina.com.cn  2009年03月02日 12:48  南方日报

  中国民航总局声称,这只是为应对金融危机采取的经济行为

  欧洲空客公司市场部负责人日前表示,今年没法与中国签署出口150架飞机的合同了,据估算,150架飞机总价值大约为100亿美元。

  外媒猜测此举为“中国警告法国破坏中法关系”,中国民航总局澄清只是为应对金融危机采取的经济行为。

  空客损失近100亿

  据彭博社2月25日报道,欧洲空客公司市场部负责人日前表示,今年没法与中国签署出口150架飞机的合同了。该负责人表示,经济情况好转后还是会有希望与中国完成此项合同。自2005年空客就计划与中国签署出口超过150架飞机合同,为此空客去年还在天津专门建了一个飞机组装厂。

  彭博社报道说,由于市场需求下滑,空客和波音两巨头之间的争夺更加激烈。法国一航空咨询公司经理表示,中国是空客海外市场的重中之重,为此空客专门为中国在天津建厂。据估算,150架飞机总价值大约为100亿美元。

  东航集团总经理刘绍勇2月27日告诉记者,东航将会取消部分空客及波音公司的飞机订单,并会向制造商作出赔偿,但目前无法透露取消飞机的数目和涉及金额。此前,空客市场部负责人曾经对外表示,今年空客预计没法与中国签署出口150架飞机的合同,空客为此要损失近100亿美元。“本来预计今年将与中国签署150—200架飞机合同,但是目前希望已经落空。”

  中国减少引进飞机

  此前,中国民航总局曾发布推迟引进飞机的消息。今年下半年以来,全球性经济危机对我国民航发展产生的负面影响日益加重,为应对金融危机的冲击,中国民用航空局近日出台十项措施,宏观指导各航空公司沉着应对风险,促进民航业平稳快速发展。

  措施中包括“加大运力调控力度,严格2009年新增引进运输飞机项目的审批,鼓励航空公司尽可能取消或推迟已订购并于2009年引进的飞机等。消息公布之后,民航局敦促中国航空公司尽可能取消、推迟引进境外飞机,仍有三个批次,约410架飞机没有交付使用的空中客车公司首当其冲。

  只是经济举措

  针对空客100亿美元大单落空的消息,美国《福布斯》杂志网站在以“中国警告空客”为题的报道称,延期交货甚至取消订单将严重打击欧洲最大飞机制造企业空客公司。美国《世界日报》则更直白地说,法国总统萨科齐破坏中国关系,“立即损失100亿欧元”。

  对此,民航总局规划司相关负责人表示,飞机采购作为国家宏观调控的一部分,是“经济层面上的,而非外媒猜测的针对某些国家或企业”。该负责人表示,“今年下半年开始的全球经济危机对民航业打击很大,订单都是几年来陆续签订的,民航局提出加强运力调控,减少订单数量,能够减少损失。”

  专家认为,受金融危机影响,世界航空业普遍不景气,有的陷入严重亏损甚至倒闭。中国民航总局的举措完全是为应对金融危机而采取的经济行为,外媒没必要对此做过多的政治解读。


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