东方航空 截至2008 年12 月31 日，于2008 年12 月当期的航油套期保值合约发生实际现金交割损失约为1415 万美元。根据公司的初步测算，公司航油套期保值合约于2008 年12 月31 日的公允价值损失约为人民币62亿元(未经审计)。

　　国航 截至2008 年12 月31 日，于2008 年12 月当期的航油套期保值合约发生实际现金交割损失4115 万美元。根据公司的初步测算，公司航油套期保值合约于2008 年12 月31 日的公允价值损失约为人民币68亿元(未经审计)。

　　上海航空 截至2008 年12 月31 日，航油套期保值合约发生实际现金交割损失850万元，估计浮亏1.7亿元

　　南方航空 截至2008年6月30日，有权以每桶66 美元至73 美元的价格购买约25万桶，且需以每桶65美元及低于65美元购买约25万 桶，但当油价超出某一价格水平期权将失效。

　　香港国泰航空 2008年底燃油套保浮亏76亿港元，因现金交割已发生的实际亏损为3亿港元。

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