⊙本报记者 吴琼

　　全球金融危机对中国汽车业的冲击逐渐开始显现。2008年无论是汽车业增加值、总产值、销售产值均呈现增速放缓的趋势，且盈利能力明显下降。

　　来自中国汽车工业协会的数据显示，2008年汽车工业重点企业(集团)的各主要经济指标增长率远低于2007年水平，工业增加值、利润、利税总额均由正增长变为负增长。在19家重点企业(集团)中，仅7家总利润增长，10家企业总利润低于2007年，两家企业亏损。尤其是2008年第四季度以来，汽车企业的经营状况明显恶化。

　　其中，比亚迪产销同比分别增长了92.25%、70.67%，随着其规模效应的显现，企业总利润同比增长在三位数左右；东风公司、北京公司、宇通公司、庆铃公司利润增长率均超过两位数，增长13.62%至52.79%；一汽集团和吉利集团的利润增长率低于5%；上汽集团、南方公司、华晨集团、哈飞公司、江淮集团、奇瑞公司、金龙集团、重汽集团、广州集团和陕汽集团实现利润总额均低于上年，同比下降1.57%至85.14%；东南公司和昌河公司则仍旧亏损。

　　数据显示，2008年汽车工业重点企业(集团)累计完成工业增加值2216.25亿元，同比下降3.60%，增速由正增长变为负增长，明显低于2007年32%的增长水平；累计完成工业总产值10588.23亿元，同比增长3.79%，增速同比减缓24.30个百分点；累计完成工业销售产值10521.04亿元，同比增长4.58%，增速同比减缓24.08个百分点。 此外，2008年汽车工业重点企业(集团)累计实现利润总额655.60亿元，同比下降7.06%，从2007年同比增长65.14%迅速转为负增长；累计实现利税总额为1316.83亿元，同比下降3.49%，由2007年同比增长42.85%变为负增长。