本报讯 (记者 王刘芳) 在二手车市场，POLO、飞度这样的小排量准新车价格已悄然下挫千余元。

　　上月中旬，国家出台了小排量车购置税减半政策，新车的购置成本随之下降。这个政策的作用大致相当于新车降价三五千元。

　　以一辆售价10万元的汽车为例，以前连车带税10.85万元，现在只要10.4万元，便宜了四千多元。新车购置成本下降了，二手车售价不降不行，车龄在一年以内的准新车受到的影响更大。“准新车与新车价格只差10%左右，新车享受政策优惠后，准新车原本就不多的价格优势也丧失了，一些原打算买准新车的人干脆改买新车了。”亚市二手车经销商卓杰行负责人袁兵表示，尽管车购税优惠政策在1月20日才开始执行，但许多二手车公司预见到它的影响，在1月20日之前就主动对小排量准新车进行降价销售，以求尽早出手。

　　在卓杰行，一辆2008年上牌的1.6升捷达CIF伙伴上周刚刚以6.1万元的价格售出，比一个月前少了整整2000元。据介绍，在二手车市场，从QQ、吉利这样的微型车到伊兰特、凯越这样的中级车，目前成交价格都有所下滑，幅度从一千元到两三千元不等。

　　二手车经纪公司的收车价格则压得更低。记者了解到，一辆2004年上牌的1.8升手动豪华版伊兰特轿车，二手车经纪公司开出的收车价格在6万元至6.3万元之间，而在两个月前，经纪公司的报价还在6.5万元以上。

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