小排量车购置税减半政策的出台，再加上传统的春节旺季，今年1月，汽车企业和经销商们算是双喜临门，过了个好年。许多消费者也趁着国家给的优惠政策，高高兴兴地当上了有车族。但许多消费者发现，在红火的车市中，许多经销商把车价悄悄地提上去了，车购税的优惠也因此被抵消了不少。一两个月前，车市冷清时，经销商铆着劲儿地降价促销；国家一出手，经销商又回过头来与消费者争利，这滋味儿多少让人有些不爽。

　　●京城车市价格普涨

　　今年1月，尽管没有一个汽车厂家公开宣布上调车价，但在京城各大汽车交易市场和4S店，消费者不难发现：许多车型的零售价比一个月前有增无减。一个月前能优惠1万元的，而今只能优惠几千元；一个月前还有汽车装饰、礼包、保险等赠品的，而今一毛不拔了。

　　一直在追踪汽车价格变化的网上车市高级研究员赵飞腾表示，每年1月份，随着上年度销售计划的结束和新一年销售计划的开始，经销商们都会对车价进行回调，历年都是如此；但她同时表示，今年1月，车价回调的范围和力度都大于往年，除了奥迪、宝马、皇冠等高档豪华车之外，其他档次的汽车价格普遍回调，售价在20万元以下的车型表现得尤为明显，部分畅销车型调价幅度接近万元。亚运村汽车交易市场总经理苏晖称，不仅是北京，全国都是如此，“全国的车商心挺齐，大家一起涨价。”

　　●97%的消费者称“很受伤”

　　在某网站进行的调查中，当被问及“近期购车时是否遭遇涨价”时，2616位网友称“遇到过”，比例高达97%；只有3%的消费者称“没遇到”。遭遇涨价的消费者纷纷发帖表达不满。

　　一位网友称，他在去年12月12日定了一辆车，交了2000元定金。今年1月10日如约前去提车时，经销商说没车，同时痛快地表示可以无条件退款。这位网友拿着退还的2000元定金到其他4S店看车时，才发现车价已全部回涨，而且都宣称没有现车，他顿时觉得自己被经销商“涮”了。另一位网友则表示，自己并不差那几千元钱，但经销商的行为让人觉得太别扭。一直想买辆1.6升颐达自动挡的王女士挺郁闷：去年“五一”期间她的同事买这款车时，除5000元的现金优惠外还送价值4400元的机动车全险；好不容易盼到购置税优惠，经销商却不送保险了，“车价怎么一下就涨回半年前了呢？”

　　●经销商可能得利失人心

　　面对经销商的涨价行为，许多网友愤愤地宣称要“拒买”。“市场不好的时候，你求着消费者，现在市场刚有一点儿好的苗头，你又开始算计消费者，我觉得这不是一个好现象。”资深汽车专家贾新光认为，通过涨价经销商虽然可能会获得眼前利益，但会损害自身形象，失去部分消费者。

　　“经销商如果完全按照供求关系的价格规律办事似乎也无可厚非，毕竟商人是唯利是图的。但如果考虑到这个快速爆发的消费热潮是国家政策给予的，经销商就应考虑如何维系消费热潮。”全国乘用车联席会议副秘书长崔东树认为，经销商应借力政策实现消费蛋糕的最大化，既利己又利人才是合理的、可持续的做法。本报记者 王刘芳

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