上汽控股51%的韩国双龙汽车有望“起死回生”。韩国媒体昨日透露，3日，经韩国首尔中央法院支部提名，双龙部分债权人开会同意，任命双龙汽车常务朴永台和现代汽车前总经理李裕一为法定管理人，接管双龙汽车。据透露，法院计划在6日左右公布接管双龙汽车的决定。

　　法院认为，比起对公司进行清算(对资产进行分割销售后回收债权)，首先让公司继续生存，寻找复苏的可能性更妥当。目前双龙汽车的总负债约达1.5万亿韩元，总资产约2.2万亿韩元。业内认为，双龙汽车破产将使大量工人失业，200多家零部件供应商面临危机，由于部分供应商同时为现代和起亚供货，从而影响现代和起亚的发展，因此，韩国政府让双龙破产的可能性很小。

　　据悉，如果法院接管程序启动，共同管理人将制定复苏计划，并在得到法院批准后，全面开展拯救企业的工作。但制定计划需要4至6个月，并且对双龙汽车的外部资助到计划获得批准为止暂时停止。

　　上汽方面未发表意见。

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