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中石油北京内部展开价格战 价格同盟面临瓦解

http://www.sina.com.cn  2009年01月19日 09:46  北京晨报

  中石油加油站“内斗”西三旗

  北京油价不再“铁板一块”

  换作往常,通过八达岭高速公路进出北京的人们开车飞驰而过西三旗段时,几乎不会有人留意到在它的辅路东侧还有一家挂着“中国石油”LOGO的加油站。但就在刚刚过去的一周里,这个原本籍籍无名的加油站却突然间成了迅速蹿红的明星。排成长龙前来加油的汽车就像无数自发的“流体广告”:这里可以加到比市场统一价低得多的93号汽油,每升只有5.14元。实际上,就在这里,中石油有三种油价并存,价格能差出好几角钱。

  西三旗一带布局紧密的加油站,仿佛就是自2008年12月19日以来北京实行油价新政的“样本”。虽然中国石油和中国石化两大巨头在北京的较量无法与两者在上海的成品油价格战相提并论,但麻雀虽小,却同样折射出在两大国有石油巨头之间微妙的试探,而北京加油站坚守多年的价格同盟正在随之瓦解。

  西三旗油价的奇异景观

  隔条高速路价格差一毛

  自从实行降价后,这里每天重复着早晚两波加油高峰,加油车队会从这里排起进出两路“长龙”,而早晚高峰之间来加油的车辆也基本不会间断。

  这家位于西三旗八达岭高速公路辅路东侧的中国石油加油站,再往南几十米是育鹰小学,平常是一个人烟稀少的区域。在2008北京奥运会期间,因受整个城市安全格局的影响,这家加油站的客流量曾短暂地受到过限制。

  记者探访的这天是1月14日。该加油站的员工向北京晨报记者回忆,从1月6日晚间7点开始,这座加油站的93号汽油开始执行降价0.3元的新政策,每升只有5.14元。“上面(上级)一个电话打过来,我们这里就开始降价了,谁也没有告诉过我们什么时候会结束。”因为一直忙着给驶入的车辆加油,身着统一黄色工作服的女员工抬起头回答记者问题时,满脸已是冻得通红。

  当记者提到加油站里没有任何表示促销的条幅或者价格通知时,女员工乐了:“你看我们这里还需要广告吗?已经有很多人知道这里降价了。”

  上午10点左右,加油站刚刚送走了第一波加油客户高峰,据说,在下班时段还会迎来另一个高峰。这位女员工说,自从实行降价后,这里每天重复着早晚两波加油高峰,加油车队会从这里排起进出两路“长龙”,而早晚高峰之间来加油的车辆也基本不会间断。

  而奇异之处在于,从这家加油站往南望过去,就是八达岭高速路上另两家同样有着“中国石油”字样的加油站——一个在进京方向,另一个则是出京方向。而仅有一条高速路之隔的两个加油站的93号汽油价格也不尽相同,14日当天,进京方向加油站的93号汽油是每升5.34元,而出京方向的加油站是每升5.44元,二者相差一毛钱。

  自营站和加盟站的“战斗”

  加盟站在价格上少有话语权

  目前可以辨别自营和加盟站的最简单方法是,凡是中国石油和中国石化的自营加油站都有一块编号的铜牌。

  同样的“中国石油”LOGO,同样黄色的加油站员工服装,但一条街上的三个加油站却有着三个不同的价格。这一点即便是加油站的员工也无法解释清楚。

  在八达岭高速公路西侧,更接近东方家园建材城的加油站的一名男员工隔着铁栅栏远远地告诉记者:“我们和对面加油站是一家的,我们的油价完全一致。”但事实上,这家加油站的价格是每升5.44元,而对面加油站立着十分明显的价格牌,93号汽油一栏对应的是每升5.34元。

  上述员工指了指更远处辅路东侧的“中国石油”加油站说:“只有那家(油价最便宜的)才是中石油自营的加油站,我们是加盟站,价格完全由政府确定。”

  实际上,如果再细问,还会有更加让你感到“混乱”的情况出现。西三旗附近的居民会告诉你,这一带除了这三家价钱各异的加油站以外,还有另一家也是中国石油的加油站,位置在西三旗的建材西路上,也就是邮政研究院的对面,这家的93号汽油也是每升5.14元。

  记者随后采访中国石油北京销售分公司副总经理兼新闻发言人段海涛时获知,西三旗八达岭高速公路辅路东侧和西三旗建材西路上的两座加油站都是中国石油的自营加油站,“在北京,中石油在高速路这样的要塞地段,基本上没有自营加油站,普遍都是一些比较偏远的站点。如果在高速路段发现有‘中国石油’字样,那表明是我们的加盟加油站。”段海涛说。

  目前可以辨别自营和加盟站的最简单方法是,凡是中国石油和中国石化的自营加油站都有一块刻有编号的铜牌。此外,车主们中间流传甚广的一个观点是——自营站的油品质量要胜于加盟站。

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