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中国铁建高管首次表态前三季汇兑损失7.8亿
每经记者 马超彦 发自北京
“截至2008年三季度，公司的汇兑损失为7.8个亿”，在中国铁建 (601186，收盘价9.83元)昨日上午召开的股东大会上，公司相关高层在回答股东提问时透露上述内容，公司2008年“第四季度仍然会有一定的汇兑损失，但是肯定会比前三季度的数字要小很多。”
前三季汇兑损失占净利润三成
中国铁建在2008年10月23日的澄清公告中表示，第三季度公司的汇兑损失为3.2亿元。而之前因为中国铁建没有公布其外汇存款结构，业界无法估算前三季度的汇兑损失。这也是中国铁建陷入“澳元门”后，首次公布去年前三季度汇兑损失的具体数额。
此次公司介绍的7.8亿元的汇兑损失，占中国铁建2008年三季度净利润23.85亿元的33%。从近期的机构报告来看，机构普遍看多澳元；其中渣打银行更是预期2009年澳元有望持续走强。
中国铁建的数十位高管以及法律顾问北京德恒律师事务所代表，保荐人花旗、麦格理等代表都出席了会议。
国资委注资传闻不实
近期有传闻称国资委欲对央企注资，而中国铁建已获得40亿元的注资。对此，公司董秘李廷柱在会议茶歇之时坚决否定，“那是网上的东西”，他表示国资委从来没有对公司进行过注资。
一位参会的股东表示，中国铁建目前还是正常发展的，不像电力公司那样大面积亏损，从这个角度讲，中国铁建不太可能获得注资，发行中期票据就可以解决公司资金紧张的问题。
此次股东大会审议了分期在境内发行不超过150亿元中期票据的议案。此次发行150亿元中期票据募资用途主要是扩大经营规模，补充公司的营运资金；作为对外投资的资本金；优化债务结构，降低财务成本。
会上，相关领导指出发行票据的一个优势便是提高公司资金的流动性。公司领导还透露，到2010年，中国铁建经营规模的年复合增长率大概是8%～12%。
长远发展得看基建投资
在中国铁建上市之初，其海外业务成为了公司发行股票的一大卖点。昨日会上，相关领导在回答股东提问时表示，目前海外业务占中国铁建总体业务比重的7%～8%，公司预计随着铁路建设业务的发展，会扩大海外市场，海外业务的比重会逐渐提高的。
但是，对于这一观点，关注港股市场的一位股东代表在会后则表达了他的担忧。中国铁建在非洲的工程项目风险是比较大的，据他了解，当前香港的一些国外基金对中国企业基本是避而远之，不敢贸然投资。公司唯一可以抓住的稻草就是基建投资。公司在未来2至3年内，成长趋势良好，股价的可预见性较好，但更长远地增长，就需要关注其他的因素了，因为“国内基建在2012年后，基本上就会缓慢下来了”。
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