上海汽车全面评估财务影响

　　本报讯 (记者/陈志杰) 上周末,上海汽车控股子公司韩国双龙汽车向韩国当地法院申请进入企业回生程序,股东股权可能因此丧失。上汽已对具体的财务影响展开评估。

　　上海汽车集团股份有限公司上周六发布公告称,1月9日接到韩国双龙汽车通知,为了重整企业,韩国双龙汽车董事会同意该公司按照韩国法律的相关规定向韩国当地法院申请进入企业回生程序,当天已经向法院提交了相关申请。

　　公告显示,上汽汽车于2006年成为韩国双龙的控股股东,目前持有其51.33%的股份。截至2008年11月30日,按中国会计准则,上海汽车拥有的韩国双龙的权益为18.51亿元。

　　按照韩国法律规定,企业回生程序是指在法院的主导下,调整股东、债权人等利害关系人的法律关系,促使面临危机的企业恢复经营的一种法定程序。

　　作为回生计划的一部分,股东的股权有可能部分或全部丧失,债权人也会丧失部分或全部利益。回生计划方案经法院认定后,原有股东和债权人的权利依据回生计划方案的规定发生相应变化。企业按回生计划完成既定目标后,计划可终止。法院认为企业没有回生可能也可废止企业回生程序。

　　上海汽车上周六表示,该公司将密切关注韩国双龙申请进入企业回生程序的进程,并正对财务方面的具体影响进行全面评估和测算,随后将发布确切的具体数据。

　　约一周之前,上海汽车表示,已经向韩国双龙提供新产品开发项目中的一部分付款,帮助双龙缓解部分短期现金流压力。

　　双龙在上周发布的公告中表示,因为受全球经济低迷影响,该公司陷入资金周转困境并且未能获得必要的资金支持,因此只能申请法院接管。“为渡过当前的流动性危机,这种选择无可避免,公司随后将加强自救,以恢复正常运转。”

　　在公司申请法院接管后,双龙总裁和首席执行长均已辞职。

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