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新闻事实:
本报于1月7日独家报道的“京城油价将每吨下调0.3元”获得证实,上周末,中石油北京区域的8家加油站参与了降价活动,93号汽油的降价幅度为0.3元。
据了解,此次参与中石油降价的加油站有京通快速路双桥出口、海淀区西三旗八达岭高速公路辅路东侧等8家。这些加油站大多位于远郊和高速路出口,市中心的油价依旧坚挺。
深入解读:
中石油、中石化在上海、广州等地你来我往的降价风潮,让人们看到两大巨头久违的互相较劲、针锋相对。业内专家表示,随着中石油又率先在北京地区降价,中石油已经在中石化势力范围最重要的3个城市发起攻势。
“在北京地区,中石化的加油站要远远地多过中石油。中石化在北京有近600个加油站,占据了60%的份额。而中石油在北京市场不到200家加油站,份额在20%左右。”加油站杂志社社长总编王勇昨日向记者表示。
“和上海地区不太一样,中石油与中石化在北京区域的势力差距太大,此次8个加油站降价只占到了中石油北京地区4%的份额。中石油小幅的降价恐怕难以撼动中石化的价格体系。不过如果真能逼迫中石化跟进,那么将会给中石化带来巨大损失。”中石油销售公司人士表示。
“中石油、中石化各自有不同的势力范围,目前中石油主要占据西北、东北、四川、重庆等区域市场,而中石化则占据华东、华南、华北等区域。”王勇表示。
“中石油频繁地在中石化的势力范围发起降价,逼着中石化降价,特别是在一些势均力敌的地区,这一策略已见成效。尽管北京地区中石化未跟进,但是已经造成舆论,多少会给中石化带来一些压力,两个巨头又将开始新一轮的竞争。”业内专家向记者分析。
商报记者 潘建/文
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