黑龙江是我国辐射东北亚的门户大省，黑龙江地域广阔，对民航运输需求量较大，目前全省已建成和正在建设的机场12个，民航基础设施逐步完善。近年来，随着经济高速增长，客货量增长较快，2008年哈尔滨机场完成旅客吞吐量498万人次。另外，北极村、亚布力、五大连池、镜泊湖、兴凯湖等景区知名度较高，为黑龙江民航的发展提供了新的巨大的市场空间，深航将利用自身的资源优势和行业经验积极支持黑龙江航空运输业的发展。

　　目前，深航已开辟了哈尔滨至深圳、广州、天津等国内15个城市的航线，每天22个航班。深航在哈尔滨设立深航黑龙江基地公司，初期投放三架飞机运力，未来的五至十年之间，深圳航空将携旗下的鲲鹏支线、翡翠货运、公务机公司、直升机公司等大幅投入运力，着力打造以哈尔滨为中心的三层航空网络。首先，在哈尔滨与省内的佳木斯、牡丹江、齐齐哈尔、漠河、黑河等中小城市之间建立起第一层支线航空网络；其次，在黑龙江与东北三省主要机场之间建立起第二层东北区内干线航空网络；其三，在哈尔滨与日本、韩国、俄罗斯等主要城市之间建立起第三层东北亚国际航线网络。同时，深航还计划加密黑龙江与国内主要城市之间的航线，充分发挥深圳、广州基地辐射东南亚的资源优势，并与以哈尔滨为核心的东北亚航空网络实现客流互动，打造以哈尔滨为区域中心的东北亚和以深圳为区域中心的东南亚“哑铃型”航线网络架构，进一步优化和完善黑龙江民航网络体系，确保飞行安全和正常，提升服务水平，积极参与黑龙江的经济建设，不断推动黑龙江民航运输事业健康发展。

　　1月10日，深航黑龙江基地公司将开通哈尔滨-佳木斯、哈尔滨-牡丹江、哈尔滨-齐齐哈尔等三条省内支线航班，并计划采用6个公务舱、90个经济舱座位的新型EMB190支线客机执行，每天在哈尔滨与三地之间往返。这将结束三地与哈尔滨之间没有航班的历史，将有力地推动三地与哈尔滨之间的政治、经济、文化、旅游事业的发展与繁荣。

　　此次合作框架协议的签订，是经过双方多次沟通洽谈的成果。特别是2008年12月17日，深航高级顾问李泽源在哈尔滨花园邨国宾馆与黑龙江省省长栗战书进行了亲切会谈，双方就在黑龙江开展深入合作，共同开发黑龙江航空产业、旅游资源，积极推动黑龙江航空运输事业发展，促进黑龙江省经济社会发展等事宜达成了共识。

　　今后，深航将立足哈尔滨、扎根黑龙江，结合黑龙江经济发展需要，利用黑龙江的资源优势、区位优势、人才优势和政策优势，全面开展在货运、酒店、旅游、房地产、投资等领域的多元化投资，从而推动黑龙江省的产业升级，扩大内需，刺激就业，为黑龙江经济社会的和谐发展贡献自己的力量。

　　按照协议规定，黑龙江省政府全力支持深航在黑龙江民航业及其它产业的发展，为深航创造良好投资环境。为此，深航将更加深入地挖掘黑龙江人的出行习惯，广泛细致地调研市场需求，推出具有黑龙江特色的民航服务，用深航人的热情与真诚打造黑龙江人自己的航空公司。

　　黑龙江省委宣传部副部长赵勤义，省发改委副主任王中人，省财政厅副厅长史青衿，省旅游局副局长李兵，哈尔滨市政府副市长姜明，齐齐哈尔市政府副市长任仕杰，佳木斯市政府副市长夏煌，省机场集团总经理孙春京，省旅游集团总经理臧玉田，牡丹江市有关领导以及深航运行总监许智敏，沈阳分公司总经理王冬、黑龙江基地公司副总经理高文戈等一同参加了签字仪式。

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