本报记者 陈新伟报道

　　电话车险直销模式以其卓越的服务和性价比优势，业务版图正在迅速扩张。据平安电话车险数据统计，平安电话车险呼入量较去年同期暴增五倍，在总体销售份额中的比例提升很快。

　　渠道“洗牌”在即

　　据了解，国内财产险公司大约70%的业务都是车险，而车险中的交强险业务为公益性险种，每年利润处于打平甚至略亏的状态。车险中的盈利险种商业险历来依靠中介——70%的业务来自中介代理商，每笔业务都需要支付一笔中介费用。加上目前给到消费者7折的购买价格，对于保险公司来说，传统渠道的车险利润已经相当低。

　　而与此相比，消费者在以电话车险的形式购买同一险种时，电话营销的费率可以大大低于中介渠道。以一辆颐达车购买平安车险全险为例：在该车上一年无责任事故的前提下，该车全险费用为5680元，消费者在4s店购买全险的价格是7折及即3976元，而通过电话车险的投保费用是3124元。虽然表面上看到的是价格的大幅下降，但是对于平安保险公司来说，与传统渠道抽走的费用相比，利润反而要更高。

　　据了解，电话车险在欧美等经济发达的国家早已成为主流，在英国，超过50%的车主选择通过电话投保车险；在韩国，通过网络、电话销售车险的市场规模也逐渐扩大，预计2009年将达到37%。同样的服务，如此大的价差，势必会带给电话车险井喷式的发展。

　　平安转型“夺冠”

　　面对电话车险业务巨大的市场前景，中国平安走到了行业前面。作为首家拿到电话车险牌照的保险公司，中国平安在价格优势的基础上，通过与传统渠道在服务上拉开距离，电话车险的市场份额遥遥领先。

　　记者了解到，借鉴国外电话车险近20年的发展经验，围绕直接价值说的核心理念，经过近3年的发展，中国平安建立了覆盖全国大多数重点城市的销售、核保、配送和服务平台。与此同时，平安电话车险提供理赔一条龙的直赔服务，还提供全国通赔、道路救援等增值服务，并且增加了“三分钟快速报价”、“量身定做投保方案”、“24小时送单上门”的独特服务。业内人士指出，消费者在选购电话车险时，可能因为电话车险价格低而担心后续的理赔服务的质量和速度，而事实上，这样的“低价”并非价格战中的竞争所致，而是建立在省去中间环节让利给消费者的基础上。同时，因为集中管理、运营效率的提高而降低了成本，因此在享受价格优惠的基础上，还可以得到更高品质的服务，所以消费者可以放心购买。