丰田汽车昨天宣布，在截至2009年3月底的本财年，由于在美国和欧洲两大市场的销量大幅下跌，以及日元升值所带来的利润缩水，该公司营业利润将出现1500亿日元(约合17亿美元)的亏损，这将是丰田汽车71年以来的首次年度亏损。此外，丰田还将财年净收入预期调低了91%，至500亿日元。

　　大和证券分析师称：“这实在是糟糕透顶，丰田有可能在下一个财年同样陷入亏损。”

　　由于全球金融危机、信贷紧缩、消费者信心受挫的影响，全球汽车工业在2008年遭遇了近年来最严峻的形势。其中，丰田的形势显得更为危急，原因是在丰田此前增加了产量的同时，金融危机却令市场低迷，供求之间的巨大差距让该公司所处境地显得更加危险。为此，丰田已经暂停了一些工厂的生产，并推迟了许多工程项目。

　　继上个月将本财年的营业利润预期由1万亿日元调低至6000亿日元后，丰田不得不于昨天再次宣布，该公司本财年营业利润将出现1500亿日元的亏损。据丰田发言人介绍，上一次丰田出现营业利润亏损是在1938年。丰田上一财年盈利2.27万亿日元，创历史最高纪录。

　　除此以外，丰田还将其2008年全球销售量的预期下调到了896万辆，较2007年低4%。今年早些时候，丰田曾预测称，2008年该公司全球销售量将为950万辆。而在更早的时候，丰田甚至预计这一数字将达到985万辆，并预测2009年将达到1000万辆，从而超越通用汽车，成为全球最大的汽车制造商。

　　巴克莱资本驻东京的汽车业分析师称，情况有可能会变得更加糟糕，美国汽车销售在2009年底以前不会开始复苏。

　　丰田还表示，将在明年3月份以前把旗下日本工厂的临时工人数从此前的6000人裁减到3000人左右，但不会裁减正式员工。

　　上周，日本第二大汽车制造商本田也下调了净利润和营收预期。 唐风