新华社电 近日传闻国内轿车龙头企业一汽大众和上海大众因受金融危机冲击，年底将暂时停产，以消化库存。记者14日电话采访了这两家企业，回答说消息不准确，两家企业目前都在正常生产，不会停产。

　　上海大众公关部一位经理对新华社记者表示，上海大众今年形势很好，前11月已经完成了全年销售目标。为了满足市场需求，生产线一直满负荷运转。本应在年中进行的生产线检修和设备保养，拖到年底才进行。员工在这段时间里轮流休息。

　　一汽大众公关室主任苏景学对记者说，目前一汽大众生产正常进行，并没有停产。按照惯例，每年年底将对生产线和设备进行检修，同时明年要上新产品，还要改造部分生产线。这一做法是企业正常的生产安排，和金融危机没有任何关系。他还说，由于任务紧张，一汽大众的奥迪生产线，到年底都没法停下来检修。

　　中国汽车工业协会助理秘书长朱一平对记者说，根据协会统计，今年1月至11月，国产汽车产销分别为870.40万辆和862.98万辆，产大于销只有7万多辆，国内汽车生产企业库存处于正常水平。由于销售下滑，确有一些汽车企业开始削减产量。

　　根据中汽协的统计，一汽大众和上海大众今年前11个月分别销售了467343辆和442937辆汽车，增幅均超过行业平均增长水平。

　　路透社:

　　全球汽车业危机远未结束

　　据新华社电 继美国汽车市场深跌之后,明年全球汽车市场也会继续下滑。路透社13日的一篇报道称,日本丰田汽车公司将下调盈利预期,今年10月到明年3月可能出现约10亿美元营业亏损。此外,德国豪华车生产商宝马正为本国经销商提供至少1亿欧元的财务援助。

　　路透社的报道认为,汽车业新的压力还可能来自石油输出国组织。预计该组织本月17日的部长级会议将决定大幅削减石油产量，如果油价因此重新上涨,对全球汽车制造商来说无疑是雪上加霜。