全球经济危机使中国汽车市场的重要性越发凸显出来。早报记者昨日获悉，将于明年4月举行的第13届上海国际汽车工业展览会展出规模不仅没有萎缩，反而再创历史新高，达到17万平方米，各汽车厂家都将有重量级的新车型亮相。

　　日产、三菱、铃木、路虎、劳斯莱斯和法拉利已经确定取消了明年1月前往美国底特律参加北美车展的计划。不过，明年上海国际车展上，这些巨头将悉数出席。

　　此外，正身陷困境的美国三大汽车巨头通用、福特和克莱斯勒都将基本保持往届的规模和水准，奔驰和宝马不仅会扩大参展面积，而且还将有重量级车型和概念车亮相。日系的丰田、本田和日产的参展面积都将有明显增长。而已经两年没有参加底特律车展的保时捷在上海车展上的参展面积将成倍地增长。

　　据主办方介绍，已经连续缺席两届上海车展的东风汽车集团、上一届缺席的一汽集团都已确定将参加明年的上海车展。

　　据悉，与上一届上海车展上汽集团在家门口独舞不同，今年将首现上汽、一汽、东风、长安、广汽和北汽六大集团全线出击、全力比拼的热闹情景。业内分析，自主品牌的新车将成为各大集团比拼的重点。

　　中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长王侠昨天向记者表示，中国车市的潜力是吸引国外汽车巨头对中国车展“另眼相看”的主要原因。

　　据介绍，与上一届车展一样，明年的上海车展仍将于4月20日-28日在上海新国际博览中心举行，主题为“科技. 艺术. 新境界”。主办方将取消专业观众日当日票，改为专业观众票，参观者可以在专业观众开放日(4月22日~4月23日)任选一天前往参观，票价仍保持100元/张；同时增加可在公众日全程(4月24日~4月28日)参观的通用票，票价80元/张，便于观众自由选择时间参观，同时保留当日票(仅限当日参观)，票价也维持50元/张，与上届一致。