据《广州日报》报道，从国内首家飞上蓝天的民营航空公司到国内首家停航的航空公司，奥凯航空仅用了3年零8个月。6日，数千名购买了奥凯航空机票的乘客无助地站在候机大厅等待安置。因被断油，奥凯尚未来得及向公众道声“拜拜”，就提前9天停航。

　　12月3日，奥凯航空向媒体通报，将于15日正式停航。然而，该消息发布后，中航油、机场等单位由于担心奥凯停航后拿不到钱，开始要求支付现金。

　　到了12月6日，各大机场都开始要求奥凯“现金付款”，陷入亏损、流动资金不足的奥凯航空不得不紧急宣布提前停航。

　　据了解，奥凯航空6日停航当天，仅在天津滨海国际机场共停了7个航班，涉及735名旅客，部分旅客被送往北京首都国际机场转乘其他航班，部分旅客退票。从早上6点多一直到晚上7点，所有受影响的旅客都被安置完毕。据了解，该公司的停航申请由奥凯航空董事长王均金提出，其他股东并不知情。王均金的理由是“作为第一安全责任人，自己目前无法保证安全责任”。