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航油公司要求现金供油迫使奥凯客运提前停航

http://www.sina.com.cn  2008年12月08日 02:25  第一财经日报

  陈姗姗

  由于机场停止燃油供应、航材供应等原因,原定于本月15日停航的民营航空公司奥凯航空,于上周六提前停止了13条客运航线的运营,公司方面表示,货运也已经遇到了类似的困难,公司会尽可能维持货运的正常运营。

  根据奥凯航空昨天的声明,本月5日,公司运行管理人员向主管部门报告,因燃油供应、航材供应等原因,对继续安全运行缺乏信心,并向公司董事长汇报。因此,行业主管部门召集公司董事长及四位运行管理责任人紧急协商,共同作出了自12月6日暂停客运航班的决定。

  在奥凯正式被要求本月15日停航的消息公布后第二天,奥凯的航班就出现了燃油加注困难,当天奥凯航空从天津经珠海到三亚的一个航班,在珠海和三亚机场,都遇到了航油公司提出要求奥凯提供现金才给加油的情况,在奥凯航空紧急筹措现金上交之后,飞机才得以加油起飞。此前,航空公司加油都是通过月结的形式。之后,奥凯航空又陆续接到了其他机场停止供油的书面通知。

  “我原来以为会在10日左右出现这样的问题,没想到发生得这么快。”奥凯航空总裁刘捷音昨天告诉《第一财经日报》。

  奥凯为联邦快递运送货物的三架包机也遇到了类似的情况,不过奥凯航空表示,会尽量与机场、航油相关部门沟通,尽可能维持货运业务的正常运作。

  昨天,奥凯航空董事长王均金表示,停飞不是目的,奥凯会在最短的时间内恢复客运业务的正常运营。

小调查

你认为谁应该对奥凯航空停飞负责?
王均金
奥凯管理层
不清楚

你是否看好我国民营航空未来的发展?
看好
不看好
不好说

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