受金融危机影响，全球汽车业正面临严峻考验：油价高企迫使消费者放弃购买多功能运动型车；经济疲软使人们远离车展大厅；信贷紧缩使购车者贷款困难而造成购买力下降。美国通用汽车与克莱斯勒公司讨论合并；同时，福特亦计划出售所持的部分马自达股份。在欧洲，欧宝暂时关闭几乎全部的欧洲工厂；宝马也宣布将在10月份的最后一周暂停莱比锡工厂业务；菲亚特集团将加快实施在意大利几个工厂的停产计划；沃尔沃宣布将在全球范围裁员3300名工人和职员……

　　①美国丹佛市，一家经销商在待售的通用2008款Denali车身上标示11000美元巨幅折扣。糟糕的销售业绩，令通用汽车陷入半个世纪以来最大困境，股价连遭重挫，股价逼近3美元。

　　②2008年10月30日，福特位于迪尔伯恩市，减产后的福特River Rouge流水线的1000名失业员工正在等待公司的通知。

　　③美国汽车销售业今年下滑了近13%，很多汽车生产商开始采用减产的方式来应对，汽车库存数仍然在增加，正逼近历史最高水平。

　　④2008年8月28日，达里尔·克莱姆(Daryl Klemp)在金斯维尔附近农场的大库房里，自从被通用金斯维尔工厂解雇后，他就在农场干活维持生计。他说裁员、关闭工厂还没有结束。金斯维尔市的这座90岁的工厂，也是通用汽车在美国本土最早设立的工厂，将在圣诞假期之前结束它最后一批SUV的生产。

　　⑤美国汽车业三巨头通用、福特和克莱斯勒齐聚华盛顿，正努力促成联邦基金拯救美国汽车产业。如果美国联邦政府任由三大汽车巨头走向破产，那么底特律无疑将遭到重创。