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一航掌门人林左鸣掌舵新中航
新浪财经讯 11月21日，工业和信息化部网站刊发文章提到，一航掌门人林左鸣将掌舵新中航集团。集团注册资金达到640亿元。
11月19日，工业和信息化部、发展改革委、财政部和国资委联合印发《中国航空工业集团公司组建方案》提到，中国航空工业集团公司相关组建工作有序展开，标志着我国航空工业改革调整工作全面进入实质性操作阶段。
9月时，即有消息传出，称一航总经理林左鸣将出任新中航总经理兼党组书记。
另有消息称，新中航总部14个部门的正职领导已经确定，10家子公司(事业部和研究院)的总裁、书记人选也已拟定。
在公司决策层的人事安排上，原中国一航总经理林左鸣将出任新中航总经理兼党组书记，“二把手”是原中国二航副总经理谭瑞松。原中国二航总经理张洪飚已转任全国人大环资委委员，没有进入新公司筹备组，可能将从新中航中逐步淡出。
林左鸣曾透露，“包括下一步的全球招聘高管和内部竞聘上岗。一切按照市场化形式来推动所有的改革。”新中航计划拿出子公司和事业部的部分副总裁岗位，面向海内外进行公开招聘，以期引进高层次人才。
中航工业是在中航第一集团公司、中航第二集团公司全部所属企事业单位基础上组建，由国家出资设立的国有大型企业。新中航由一航掌门人林左鸣掌舵，注册资金640亿元，实行母公司和子公司事业部管理体制，重组子公司、事业部或直属机构，组建了防务、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理等10个功能实体。
据悉，新中航的发动机子公司将落户上海，直升机子公司落户天津，通用航空子公司落户珠海，西安则作为运输机公司的基地。这些城市都是大飞机项目论证期间曾讨论过的项目备选落户城市。(小匀)
林左鸣其人
中国航空工业集团公司实行总经理负责制，总经理为企业法定代表人，由原中国一航总经理林左鸣出任。
林左鸣，1957年5月生，福建漳州人，中共十七届中央候补委员。今年51岁的林左鸣是中国航空工业领域的传奇人物，曾经有过辍学、流浪、下乡经历。他38岁开始执掌万人企业，两度临危受命，将陷入亏损深渊的两个大型国企推上了盈利跑道。
林左鸣最初的声名鹊起源自对万人大厂成都发动机公司的扭亏为盈。1995年，38岁的林左鸣就任成都航空发动机公司总经理，当时成发累计亏损7000多万元，资产负债率高达87%。
林左鸣曾坦言，总是在和亏损企业打交道。“有企业亏损，领导首先会想到派我去”。1998年，命运又一次将林左鸣带到沈阳黎明公司就任总经理。这一次情况更糟糕：黎明公司已连续5年亏损达2.3亿元，是中国航空制造业第一亏损大户。2001年，黎明公司的销售收入已达10亿元，并被美国通用电器公司评为世界杰出供应商。
林左鸣毫不讳言自己是个依法图利的商人，是围绕市场经济规律开展工作的经营者。他强调军工企业更要进行资本化运作，自他于2006年6月2日接掌中国航空工业第一集团（中国一航）帅印后，中国一航开始了一系列在资本市场上的攻坚战。