人们为“神七”欢呼的同时，不要忘了其背后默默奉献的中央企业

　　文|本刊记者 王芳

　　2008年9月27日16点35分，中国航天员翟志刚开始打开神舟七号飞船舱门，在世人的广泛关注下，完成了历时25分23秒的出舱活动。我国空间出舱活动的成功凝聚着广大航天科技工作者的心血，实现了一个古老民族的壮丽跨越，更是中国人征服太空的又一次伟大壮举。在这一跨越中国航天新高度的历程中，作为央企的中国航天科技集团公司、中国电子科技集团公司为此次神舟七号载人航天飞行任务的圆满完成作出了重要贡献。

　　航天科技集团公司：“两总”带领的“神七”团队

　　2008年9月25日，神舟七号飞船载着3名航天员在茫茫夜空中成功进入预定轨道。几乎在同一时间，中国航天科技集团公司总经理马兴瑞、副总经理袁家军，中国航天科技集团公司五院神舟七号飞船总指挥尚志、总设计师张柏楠、副总指挥兼副总设计师秦文波等一行人，连夜从酒泉卫星发射中心风尘仆仆地赶到北京航天飞行控制中心。当夜，北京航天飞行控制中心灯火通明，广大科技人员彻夜不眠，监控着神舟七号飞船的运行状态。

　　马兴瑞、袁家军顾不上休息，马上参加了指挥部会议。之后，他们又到飞船试验队所在的测控室听取汇报，并看望了试验队员。神舟七号的“两总”尚志、张柏楠则立刻着手仔细检查飞船传回的各项数据，认真判读。虽然一夜未眠，但第二天早上8点多，他们又开始在北京航天飞行控制中心指挥大厅投入到了各自的指挥工作中。

　　“祖国和人民都在注视着我们！”这句话是飞船“两总”带领“神七”团队，在一千多个日日夜夜里奋战拼搏的“精神支柱”。

　　神舟七号飞船总设计师张柏楠告诉记者，接手神舟七号飞船以来，他的心中始终装着“三新”和“两难”。“三新”是指研制了全新的气闸舱、新的3名航天员飞行乘组、很多新的技术改进。“两难”是指要突破航天员出舱和解决研制队伍比较新的难题。

　　根据载人航天工程总体的要求，飞船系统需要研制出供航天员出舱使用的气闸舱，完成载人环境和空间环境的平稳过渡。张柏楠等人经过分析，决定将飞船的轨道舱改为气闸舱，达到一舱两用的目标，既保留原来为航天员提供生活和工作支持的功能，又可以作为进行舱外活动的气闸舱使用。轨道舱改成气闸舱，说起来容易，但实施起来却很不轻松。它需要有两个必备条件：一是密封性好，二是有泄复压功能。经过研制人员无数个日夜的攻关，一套由阀门、管道、气瓶等若干零部件组成的泄复压装置出炉了。“这个装置很复杂。拿泄压来说，不是简单地把空气排放到宇宙空间，而是要通过大量的分析计算和地面试验，找到泄压过程中的最佳速度和压力控制点。”张柏楠介绍说，“舱内的气压要始终和航天服的状态相协调。否则在快速减压的环境下，航天员很容易得空间减压病。”

　　为了让飞船更加人性化，张柏楠和他的团队还对“神七”进行了多项设计改动，比如“瘦身”计划、舱内“装修”、便捷操作等。此外，飞船上携带了体积较大的舱外航天服，同时还备有充足的生活物品，占据了不少舱内有限的空间。考虑到这些问题，他们尽量把设备的仪器板安装在类似货架的格框上，提高了空间的使用率。他们还进行了一些视觉化的设计，比如给舱内壁刷上不同的颜色，以便航天员区分方位，避免“没上没下、没左没右”的感觉。

　　在进入发射场前后，飞船系统组织了大量的复查工作，对重点产品的技术状态一一确认。同时，对从“神一”到“神六”以来出现的质量问题归零措施的落实情况也都做了复查，并撰写出了相应的总结报告。

　　飞船系统在发射场还开展了12个专项工作，如发射故障预案细化、出舱活动故障模式与对策验证、出舱活动在轨支持等。

　　2008年7月，“神七”总指挥尚志以及他的团队进驻酒泉卫星发射中心，他们的工作开展得井然有序。尚志将之归功为科学的管理。“飞船进场前，我们就完成了300多份文件的准备工作，因此能够做到忙而不乱。”

　　“打一仗进一步”是飞船“两总”对这支队伍提出的要求。慢慢地，他们形成了管理上的一套“规定动作”。在此次神舟七号载人航天飞行任务中，他们就沿用了“神五”以来的项目管理方法，并不断添加进新的内容。

　　在试验的安排上，他们做到预先规划好，再有序地加以推进。在产品技术状态的更改控制上，他们通过质量状态表，对每一个环节都加以记录，使船上数百台设备都能做到有据可查。对于数据判读这一重要环节，他们改变了过去由特定人员提交报告的方式，组织分系统对数据进行严格比对。让尚志感到欣慰的是，在此次任务中，他们没有出现一例误读和漏读数据的现象。

　　此外，尚志还特别关注发射场的过程控制。发射试验队严格按照质量管理要求提出的“四透明四到位”(质量问题透明，归零到位；技术状态透明，控制到位；关键件、重要件、不可测试项工艺过程透明，把关到位；质量体系运行分析透明，持续改进工作到位)，认真开展相应的工作。

　　神舟七号载人航天飞行任务已经取得了圆满成功。然而，中国航天科技集团公司以及尚志、张柏楠和他们的“神舟”团队并没有过多地沉浸在胜利的喜悦里。神舟八号飞船的研制已经开始，攻克空间在轨交会对接技术的大幕已经拉开，他们又踏上了新的征程。