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政府注资的领域正在逐步扩大,继三大航被认为将在近期获得政府巨资注入之后,机场也开始获得政府资金注入。在18日举行的新闻发布会上,首都机场集团公司总经理张志忠透露,集团将在年底前,获得政府注资10亿元人民币。值得注意的是,这是航空产业链内首个获得政府资金注入的机场单位。
据悉,这10亿元属于国家出台的4万亿元拉动内需政策中的一部分,此前,民航总局获得了政府拨款40亿元,而首都机场集团则隶属于国家民航总局。
张志忠称,这笔资金将被用于首都机场一条跑道的建设升级以及扩建重庆、江西等地机场的项目。他表示,该笔10亿元的资金,同样也是由企业向政府申请获得。
此前,由于被各航空公司拖欠的应收账款超过8亿元,且面临着机场建设等方面的强烈需求,首都机场被认为存在较大的资金缺口。
张志忠表示,受金融危机及航空业不景气的影响,首都机场11月份客货运吞吐量均有较大幅度的下降,其中机场客流下降了20%。
首都国际机场股份有限公司总经理董志毅则透露,目前机场面临着新建跑道,以及向母公司收购航站楼等众多资金需求,确实面临着较大的融资压力。因而此时获得政府拨款10亿元,无疑是“雪中送炭”。 (每日经济新闻 孙嘉夏 夏子航)
同步新闻
两年内投4000亿机场建设急速启动
每经记者 夏子航 发自上海
继中国南方航空集团公司签订参股辽宁机场集团协议、计划投资逾100亿元“圈地”辽宁之后,《每日经济新闻》日前从中国民航局获悉,湖北神农架林区机场、合肥机场迁建工程亦已获批,总投资超50亿元。
中国民航局局长李家祥在11月月度安全运行形势分析会上强调,今年将投入300亿元用于新建、改扩建机场,而2009年和2010年年均投资规模均超过2000亿元。《每日经济新闻》从中国民航局了解到,除神农架和合肥机场外,8月中旬起先后有白云机场扩建工程、重庆江北机场第二跑道及配套设施扩建工程、西宁曹家堡机场二期扩建工程和昆明新机场项目获相关部门批准。白云机场和昆明机场项目投资分别高达140亿元和231亿元,6个项目投资合计达479.73亿元。
李家祥表示,今年中央投入约为300亿元,投资重点确定为支持昆明、重庆等西部新建和改扩建干线机场,此外,广西、云南也被列入计划。
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