新浪财经讯 受全球金融危机的冲击，全球股市哀鸿遍野。大众汽车却成为全球股市中一枝独秀，仅仅在上周两个交易日内暴涨了近4倍，从每股210欧元飙升至最高时的1005欧元。大众汽车成为名副其实的做空者坟墓，对冲基金做空至少亏损350多亿美元。

　　上周，大众汽车的股价从200欧元附近飙升到1000欧元，其市值一度高达3700亿美元，超过埃克森美孚的约3430亿美元，成为全球市值第一的上市公司。因股价异常巨幅飙升，大众汽车可能被德国DAX指数剔除。

　　据相关人士分析道，雷曼兄弟的破产引起了借入卖空的热潮。

　　在大众汽车公司的股价暴涨之前，全球有100多只“做空”的对冲基金错误地预计大众汽车公司股价将下跌，结果导致他们遭受了巨大的损失。有市场人士估计，这些对冲基金在大众汽车公司上的损失高达350多亿美元的亏损。

　　据悉，在“做空”机制中，当投资者所投资的股票价格下跌，投资者必须要提供更多现金，作为担保或清算本金。

　　大众是德国蓝筹股公司，其股价在法兰克福股票交易所DAX指数中的权重达到17%。尽管当天交易所方面表示无意对DAX进行调整，但据透露，这一权重比例应该尽快被调降。

　　大众汽车公司股价的巨幅波动也引起德国证交所的注意。德意志股票交易所公司10月31日宣布，将对列入DAX指数的成分股标准进行修改，交易所有权在任何时候剔除市值占比超过10%、一个月的年化价格波动率超过250%的股票。

　　对于大众股票的巨幅波动和基金的巨额损失，不少市场人士相当愤慨，认为保时捷在人为操纵市场。按照当地法律，对于用现金实行权是不需要预先披露的。

　　此前，10月30日，大众汽车公司3宣布，由于新兴市场销售增长以及兼并了瑞典卡车制造商斯堪尼亚公司，公司前九个月经营利润同比增加15%，达49亿欧元，约合64亿美元。

　　今年前九个月，大众全球销售额比去年同期增加5.5%，达854亿欧元；汽车销量增加3.9%，达480万辆，其中俄罗斯增长68%，巴西增长21%，中国增长13%。大众表示其今年汽车销量目标没有改变。

　　公司首席财务官汉斯·佩什表示，大众汽车多样化的车型以及侧重于发展中国家市场的战略将有助于公司渡过目前的困难时期。不过他表示，大众不能完全摆脱全球汽车销售下滑的大趋势，公司面临着需求不足的巨大压力。