本报讯(记者杨开然)新中航成立后，旗下哈飞昌河两大微车企业面临重大调整。昨天，记者获悉，为适应新中航总经理林左鸣的改革要求，哈飞和昌河分别在内部大幅进行组织和管理结构调整，涉及人数众多的中层管理人员。

　　昨天，昌河汽车董事长李耀在京透露，昌河内部的调整已经展开。中层管理人员实行竞聘上岗，或进行换岗。李耀表示，调整的目的是增强积极性。

　　与昌河的调整几乎同时，哈飞的调整也在进行。部分中层调离了原来的岗位，甚至上任未满一年的副总经理曹志纲也已离职。

　　李耀告诉记者，昌河有大量的地方需要改进。明年昌河铃木将发布两款北斗星的改型车，后年将引进一款铃木全球最新战略车型。不过他也承认，昌河汽车今年15.4万辆的目标肯定无法完成，昌河今年还将亏损。

　　哈飞和昌河是国内重要的两家微型车制造企业，此前均隶属央企二航旗下。由于近年竞争加剧，目前两家企业均处于亏损状态。