全球经济的不景气正影响着宝钢。从今年6月开始，钢价持续的下跌来势汹汹，而且中间基本没有回调。据“我的钢铁网”统计，短短三个多月时间，钢价已平均下降了25%-30%。国庆之后市场更加急转直下，下游市场变得很不好，汽车板、家电的需求明显下降，船板这块稍好，但也有消息称有些造船企业接到了船东的退订通知并支付了违约金。

　　相比于国内其他一些中小型钢厂，宝钢的日子算是“好过得多”，因为其产品的差异性及其较强的基础使宝钢远超过中小钢厂的“御寒能力”。

　　“我们9月份减产了10%”，南京钢铁联合有限公司副董事长杨思明说，如按照最佳效益计算，我们应该减产30%，“钢厂从炎炎夏日进入隆隆寒冬。”

　　更多的钢厂采取了减产计划，它们大都采取了以检修的名义来实施减产计划，沙钢8月上半月检修了宽厚板，影响了7万吨的产量；马钢的中板线检修了20天，相当于减产6万吨，马钢同时将在10月和12月对热边轧进行检修；莱钢也计划在10月对1500mm热轧生产线进行检修，相当于减产6万吨左右；太钢则在9月份进行检修，相当于减产13万吨；原计划2009年拆除的唐钢集团两座400立方米的高炉，也于今年提前拆除。

　　面对太多的库存钢材，宝钢实际上也采取了减产、限产计划，宝钢分公司8月30日起对一号高炉采取了扩容改造大修，其它如不锈钢分公司、中厚板分公司也都采取了多项检修，而这些检修，按惯例一般会放在12月进行。

　　在10月初召开的宝钢股份黄石公司经理书记办公会上，黄石公司做出了决策：对没有边际贡献的产品坚决予以停产限产，同时集中财力保证新项目建设。

　　同时宝钢还展开降本增效工作，集团出台了一系列的降低成本的管理措施，同时鼓励技术、管理创新。资料显示，宝钢集团上半年已实现降本增效18.25亿元，为年度指标的66.2%。宝钢股份副总经理马国强则在宝钢的一个内部会议上要求宝钢做准今年最后三个月的预算，把库存降下来。

　　但减限产、降库存仍然不能让一些企业能够生存，一些中小钢厂特别是生产建筑钢材的企业已有大部分停产，绝大部分钢厂随后采取了降薪的举措，其中昆明钢铁厂降薪幅度达50%，其一线员工只能拿到每月1000多元的工资。

　　“宝钢降薪是对钢材市场低迷的进一步反应”，张铁山说，此次钢价的回落是因下游需求减少而导致的，所以钢市可能会面临一段较长时间的不景气，这也将加剧钢厂采取更多的应对策略。

　　来源：经济观察网

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