本报10月5日讯 今天上午，上海轨道交通一号线扩编改造项目首列车辆在株洲下线，这是首个由国内企业对进口直流地铁动“手术”，实行批量交流改造和增能扩编的亚洲最大编组地铁车辆项目，载客量达到了3280人，将极大地缓解上海世博会期间的运营压力。

    近年来，我国城轨车辆产业仍有近30%份额的核心部件被西方跨国公司所垄断。在该项目中，上海申通集团与南车株洲电力机车有限公司携手推进我国城轨产业技术进步，进口地铁批量换上被誉为“中国芯”的交流牵引电机，同时联合南车株洲电力机车研究所将原有的直流牵引传动系统升级改造为国内自主知识产权的交流牵引传动系统。列车改造后比原有运力提高30%以上，可延长列车使用寿命达30年。该项目至2009年10月全部交付完毕。

　　今年6月，在上海2008年湖南投资洽谈活动周湖南产业合作推介会上，沪湘两地政府对上海轨道交通一号线扩编改造给予了极大的关注和支持，促其成为沪洽会项目，上海申通集团与南车株洲电力机车有限公司达成了扩编改造协议。-记者 廖才文 通讯员 韩军折勒颜常青