【据新华社北京8月10日电】(记者 张毅)受多重因素影响，连年高速增长的中国汽车消费，今年上半年增幅明显回落。中国汽车工业协会刚刚公布的统计显示，占国产汽车销量七成以上的乘用车销量，7月比6月环比下降17.02%，同比仅增长6.79%。成为近年来乘用车月度销量环比下滑最多、同比增长最少的一个月。

　　中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬10日在接受采访时表示，虽然7月和8月是汽车传统销售淡季，但是7月份的乘用车销量也反映出，下半年国内汽车市场形势将会较为严峻。

　　今年以来，国内汽车生产和消费环境相当严峻，汽车生产成本大幅上升、油价高涨以及股市低迷遏制了部分消费者的购车意愿，车市竞争过于激烈导致降价不止，成为汽车行业三大新挑战。

　　汽车成本大幅增加，一些汽车厂家迫不得已提高了售价，特别是商用车普遍调价。但是由于国内车市总体供大于求，竞争十分激烈，许多厂家不敢涨价，甚至不时打出降价牌争夺市场份额。上半年国产汽车价格同比下降3.02%。预计下半年国内汽车价格总体仍将继续下降。

　　董扬认为，在宏观经济环境发生巨大变化的情况下，上半年国内汽车产销，仍属较快增长。虽然下半年会有所减速，但全年仍可实现两位数的增长。

　　国家信息中心的专家认为，私人消费成为推动中国车市发展的主要动力，中国汽车市场正从孕育期进入起飞期。未来15年至20年，中国汽车市场处于上升通道，有望长期保持较快增长。