张玉卓十分幸运，2004年至今，国际油价短暂回落后便一路上涨，这使得煤制油项目的可行性和可靠性都大为增加，也使得建设者和推进们信心倍增，“现在，直接液化工程建设正在有序推进，保证今年成功出油。”张玉卓告诉《环球企业家》。 最后时刻

　　距鄂尔多斯市东南约30公里的神华煤制油厂，由液化反应器、管道、制氢装置、循环装置等众多设备构成。整个工厂由52个单元组成。煤制油项目工程设计管理部副经理赵代胜正在为出油做最后准备，这是世界上唯一商业化运行的直接液化工厂。

　　煤制油有两种生产工艺，直接液化与间接液化。直接液化是将固体的煤炭磨成煤粉，放到液化反应器中，在高温、高压、氢气、溶剂、催化剂条件下打破煤的大分子结构，将其转化为类似石油烃的液体混合物；间接液化则是先将固体的煤炭气化，再通过费托合成技术转化为液态油品。

　　赵代胜介绍，直接液化项目工程建设已经接近100%，现已进入调试阶段，单个装置调试运行，目前制氢装置已经开车，打压实验即将进行，1000名工人已经全部到位，近在咫尺的煤矿也已建设完毕，正式生产后将就地取材。

　　赵代胜所做的工作主要是验证各个环节是否能正常运行，其中包括关键的氮气试压、氢气气逆等流程实验，最后进行试生产和正式开车。

　　现在，为了验证生产可靠性，赵代胜正准备将溶剂油作为物料投入到设备中，将设备从起点到末段完整运行一遍，“现在处于生产前最紧张的阶段，全力支持和保障工厂运行，所有的流程和工作都很重要，缺了哪一个都开不起来，现场可能看不到太多工作量，现在都是很具体的工作。”赵代胜告诉《环球企业家》，目前在争取实现制定的正式运行日期，2008年最重要的任务就是打通工艺流程，这是出油的第一步。

　　赵代胜表示，工厂准备在未来降低生产运行成本，国际油价只要高于每桶50美元仍然会获得收益。

　　煤制油最大的优势是高清洁，其中基本不含硫，远好于直接从石油中生产的油品。在南非，用煤生产出来的汽柴油要比通常的油品贵一毛钱，壳牌和沙索在中国进行的实验也显示，把合成油10%—15%掺到一般油品中测试排放，比传统油品减少很大比例。

　　“我们觉得搞煤制油的好处是基础设施不用做大的改进，做出来就是油，交通工具上也不用改，汽车完全达标；柴油和汽油都是高清洁的。” 张玉卓表示，神华采用了世界领先的环保技术，实现污水零排放，油渣发电，成为发展循环经济的典范，

　　在张玉卓的战略中，神华希望用15年时间每年在全国通过煤炭生产5000万吨油品，“这个规模相当于产100万桶，如果能控制住的话，那时的需求约为4.5亿吨，这样就可以把石油对外依存度控制在50%左右。”张玉卓说。