哈飞集团持股80%，空客中国公司持股20%

　　⊙本报记者 索佩敏

　　继空客去年宣布中国将承担A350XWB宽体飞机5%设计份额后，与之相配套的生产中心也开始筹备。昨日，空客中国公司与哈尔滨飞机工业集团有限公司在英国范堡罗航展上签署关于建立合资公司的框架合同，将在哈尔滨建立复合材料飞机零部件制造中心。空客中国方面透露，该制造中心的主要功能将是生产由中国承担的5%的设计零部件。

　　根据协议，合资复合材料飞机零部件制造中心将于2009年年初建立，中航二集团下属的哈飞集团将拥有80%股权，空中客车中国公司拥有20%股权。制造中心将为空中客车A320系列飞机生产零部件，同时参与空中客车A350XWB宽体飞机工作包的产业化和批量生产。制造中心将按照空中客车公司的标准和工艺进行生产，产品需满足空中客车公司的技术和质量要求。合资公司员工将按照空中客车公司的要求进行培训。

　　2007年11月26日，空中客车公司与中国发改委签署工业合作谅解备忘录，正式确认中国参与空中客车A350XWB宽体飞机5%工作份额。同日，空中客车公司还与中国航空工业第二集团公司签署了关于建立合资复合材料制造中心的框架协议。空客中国方面表示，昨日签署的框架合同是对2007年空客与发改委签署的谅解备忘录和与中航二集团签署的框架协议的具体落实，是双方合作取得的实质性进展。

　　空客中国方面昨日表示，目前该合资复合材料飞机零部件制造中心的具体投资额尚未公布。中国参与空中客车A350XWB宽体飞机5%工作份额包括设计和制造工作，其中设计工作将主要由空客（北京）工程技术中心完成，而制造工作则主要由此次将成立的复合材料飞机零部件制造中心承担。空客（北京）工程技术中心是2006年10月由空客与中国一航和中航二集团宣布成立三方的合资企业，空中客车公司占工程技术中心70%的股份，中航二集团占25%的股份，中国一航占5%的股份。

　　值得注意的是，哈飞集团的复合材料研制能力在国内一直走在前列。哈飞集团是我国最早从国外引进航空复合材料技术的企业，现已成为我国规模最大的飞机复合材料生产基地，可为大型飞行器生产复合材料大部件。