总经销商垄断 进口车价畸高

　　本报讯(记者王刘芳)在亚运村汽车交易市场昨天举行的信息通气会上，中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，我国进口车销售中实行的总经销商代理制度客观上造成了垄断经营，总经销商坐收高额利润。

　　2005年开始实施的《汽车品牌销售管理实施办法》规定，进口车由获得国外汽车厂家授权的一家总经销商负责代理，所有分销商的车源都由总经销商提供。这使缺乏竞争对手的总经销商可凭借垄断经营权轻松获利。罗磊举例说，今年5月份，宝马X530的到岸完税价为66万元，总经销商加价17万元卖给零售商，毛利率高达25.7%；零售商在此基础上又加价至89万元卖给消费者。而在美国市场，这款车的零售价折合人民币为37万元。

　　据透露，中国汽车流通协会已向有关部门反映了进口车销售中存在的问题，并建议对《汽车品牌销售管理实施办法》的相关规定作出修改。