中外运长航整合正式上报 最快年内实施具体方案

　　备受关注的中外运与长航整合一事又有新进展。 今天，长航集团旗下的上市公司长航凤凰(000520.SZ)发布公告称，公司实际控制人中国长航拟与中国对外贸易运输(集团)总公司(下称“中外运集团”)进行合并重组，拟向国务院国资委报送合并重组申请。中外运集团的一位高层昨天也对《第一财经日报》透露，此次向国家提交的是重组的框架原则，具体的涉及业务等方面的重组方案会在国务院正式批复后再实施。

　　根据长航凤凰的公告，中国长航拟与中外运集团进行合并重组，目前，双方已就合并重组事宜达成一致，拟向国务院国资委报送合并重组申请，合并重组尚需国家相关部门审核批准，能否实现合并重组，尚存在一定的不确定性。

　　昨天，中外运集团一位高层向记者介绍，此次将提交给国务院国资委的是重组的框架方案，主要内容是确立以中外运为主导进行两大航运集团的重组，新集团的总部将设在北京。“国资委会根据这一重组框架上报国务院，最终要获得国务院的审批通过。”上述高层进一步透露，对于两大集团合并的具体操作计划，比如两集团的业务如何整合，要等到国务院批复这一框架方案后，再由新合并的集团来制定实施，预计最快今年内有望执行。

　　迄今为止，国资委旗下航运板块共有5家央企，分别是中远集团、中海集团、长航集团、中外运集团和招商集团旗下的招商轮船(601872.SH)。其中中远占五家运力的55%，位列第一，中海运力占25%，其余三家运力所占比例均不到10%。如果中外运与长航重组成功，那么，除了招商局，我国将有三家专门从事航运的央企：中远、中海及中外运与长航合并后的企业。

　　虽然合并后的主营业务还没有明确，但目前双方的业务重点已经出现分离。长航的业务强项是长江领域干散货运输和油运，而中外运则在努力做大做强其快递和物流业务。

　　目前，长航的总部位于武汉，而中外运的总部位于北京。值得注意的是，目前两大集团旗下共有5家上市公司。其中中外运集团拥有中国外运、中外运航运和外运发展3家，长航集团拥有长航油运、长航凤凰。不过上述高层透露，此次整合主要是集团层面，对于上市公司暂时不会涉及。

　　陈姗姗