台湾旅游业立春 酒店和高铁成最大受益者(2)

　　阻碍大陆居民赴台观光的另一大障碍是通航。目前两岸尚未实现直航，所有航班必须绕道第三个目的地，通常在香港转机，有时也在日本、澳门或韩国转机。只有逢四大公共假期的时候，两岸才有直航包机，但航班数量有限。

　　而眼下对赴台游客的限制和没有实现直航的两大障碍似乎都将消失，台湾旅游业将获得长足发展。据麦格里资本证券预计，在大陆游客的推动下，未来3年台湾的旅游收入年增长率将达12%，远远超过2004年至2007年5%的增长率。到2010年，假如日赴台观光的大陆游客有3000名，台湾的旅游收入将增加20亿美元，GDP将增长0.5%。

　　分析师预计开放之初每日将有1000名大陆游客赴台，到2009年将增至每日3000名，即每年达到110万左右。而这个数字几乎比目前赴台的大陆游客人数翻了一番。至于直航包机则有望每周末有36个航班往返于台北、高雄与上海、北京、厦门和广州。刚开始直航的仅限于包机，但2009年可能实现两岸正常直航。

　　一般来说，大陆赴台旅游团的人数在30人左右，每个团在台停留7至10天，每名游客的日均支出在250美元左右。几乎所有旅游团都会前往台北，参观国立故宫博物院(National Palace Museum)、台北101大楼、孙中山与蒋介石纪念馆以及士林夜市(Shihlin Night Market)，然后再从台北前往台湾中部的日月潭以及南部的阿里山。高雄也是旅游热点之一，许多游客还会参观风景秀丽的东海岸地区，那里有著名的太鲁阁国家公园(Taroko Gorge National Park)。

　　台湾麦格里资本证券旅游分析师邱女士(Ellen Chiu)指出，从开放大陆居民赴台观光中受益最多的企业当属酒店。她说，“据目前统计，大陆游客50%的支出是用于酒店住宿，所以我想酒店将成为受益最多的企业。2010年之前酒店房间甚至可能出现供给不足。”

　　开放旅游惠及的行业

　　严长寿先生说：“整个城市(台北)都将从大陆游客赴台观光中受惠。即使少有团体游客入住五星级酒店，但肯定也有一些来自大企业的游客或者散客愿意选择高品质酒店。但主流将是入住三、四星级酒店的团体游客。”

　　在台湾证交所上市的所有酒店中，天祥品华度假酒店(Formosa International Hotel)的规模最大，国宾大饭店(Ambassador Hotel)次之，而将台湾开放，旅游中受益最多的也是这两家酒店连锁集团。

　　台湾高铁是除酒店之外的第二大受益者。高铁时速每小时可达300公里，沿台湾西部海岸开行，沿途共设8个城市站点。许多旅游团都会提前预订高铁座位，因为高铁在日月潭和阿里山等主要景点都设有站点，终点站位于南部城市高雄，这个城市以美丽的海港风光和鲜美的海鲜食物著称。邱女士说，“由于目前许多旅行社都把乘坐高铁写在旅游行程当中，所以高铁将成为受益最多的交通工具。”

　　全球最高的大楼台北101大楼以及收藏了众多世界一流中华艺术瑰宝的国立故宫博物院，也将成为热门观光景点。同样台湾的航空公司，特别是经营国内航线的航空公司，譬如远东航空(Far Eastern Air Transport)、复兴航空(TransAsia Airways)等。旅行社，尤其是专做团体旅游的旅行社，将迎来美好的春天。除此以外，包括零售商店、游乐公园、餐厅等旅游相关企业在内的众多行业也将从这股热潮中受益匪浅。