海特高新加入大飞机维修队伍

　　⊙本报记者 王璐

　　国内第一个以维修空中客车系列飞机为主的专业维修基地将落户成都，上市公司海特高新将参与该项目。受此消息影响，公司股票昨日在二级市场放量涨停，最终收盘于5.87元。

　　据海特高新发布的对外投资公告，7月2日，公司与四川航空集团公司、香港飞机工程有限公司、厦门太古飞机工程服务有限公司共同签订了《合资合同》，同意根据合资法及中国其它有关法律法规在中国四川省成都市合资组建“四川太古飞机工程服务有限公司” 。四川太古将开展空中客车机型的飞机大修、改装业务、航线维修，机队技术管理（FTM），航材技术管理（ITM）等相关业务。该公司初始注册资本6000万元人民币，股权构成为川航空集团持股42%、港机工程持股40%、海特高新持股9%、厦门太古持股9%。

　　该项目地址位于成都市双流国际机场跑道北端，占地约450亩，修建专业的A321窄体机库和A340宽体机库及配套建筑。记者了解到，整体项目分四期建设，第一期2008年8月至2009年12月，修建小型机库1个，可进行1架A320系列飞机维修；第二期2009年12月至2010年8月，修建小型机库1个，可进行1架A320系列飞机维修；第三期2011年1月至2012年6月，修建大型机库1个，可同时进行2架A340系列和1架A320系列飞机维修；第四期2013年1月至2014年6月，修建大型机库1个，可同时进行2架A340系列和1架A320系列飞机维修。整个项目建设完成后，可同时进行四架A340系列和四架A320系列飞机维修，并提供3000余个专业技术岗位。

　　据悉，该项目将于今年8月开工建设，项目总投资10亿至12亿元，一期投资1.5亿元，投资用于与飞机维修相关的机库建设、外展机坪建设、基本维修设备购买、配套产业修建、配套建筑物修建。海特高新此次将以自有资金投资入股四川太古，公司认为，这将有利于公司航修业务的开展和拓展大飞机维修的业务领域。

　　业内人士称，作为西部最大的航空枢纽，“四川太古飞机工程服务有限公司”成立后，将吸引国内外航空公司到成都大修飞机，此举将有利于成都开拓更多的国际航线，更有利于带动海特高新主营收入的增长，为公司今后经营业绩的增长埋下伏笔。

　　■研究员观点

　　海特高新作为目前沪深两市唯一一家飞机维修类上市公司，已开发出航空机载设备维修服务涉及电气、电子、机械三大类1015个品种，8247个项目，成为国内规模最大、实力最强，市场覆盖面最广的专业化航空机载设备维修企业之一。

　　公司目前取得8200余项机载设备的CAAC维修许可项目，1060项FAA认证许可，其中数十项技术成果属国内首创，并且是国内第一家取得民航总局维修许可证的民营航空维修企业。此外，公司还介入发动机维修领域，具备了维修技术能力，取得支线发动机CT7的维修许可，在国内航空维修业具有龙头地位。