一航二航1600亿资产主业合并

　　对于中国两大航空工业集团即将于7月份合并重组一事，中国航空工业第一集团方面昨日表示，集团已经成立了专门的筹备组对具体重组方案进行研究讨论，这将加速两大集团约1600亿资产整合。

　　昨日，两大集团下属上市公司中4家上市公司中航精机、成飞集成、中航光电、*ST昌河相继发布有关两集团合并改组的信息。公告称，根据中央决定，中国航空工业集团公司筹备组已成立，筹备组的工作只涉及中国航空工业第一集团公司与中国航空工业第二集团公司改组的筹备，对各个上市公司经营、业务不产生影响；中国航空工业股份有限公司拟对*ST昌河进行相关资产重组。

　　多位中国一航和中航二集团人士介绍，目前两大集团的主要架构，是集团旗下拥有各家不同业务的子公司，而合并后最有可能的架构是，在新的公司以业务板块来划分。

　　 中航16家A股上市公司

　　●中航一集团

　　西飞国际、贵航股份、中航光电、中航精机、成飞集成、力源液压、s吉生化

　　●中航二集团

　　哈飞股份、成发科技、东安动力、*ST昌河、洪都航空、*ST宇航

　　●中航技(一航二航各占50%股权)

　　中航地产、深天马、飞亚达

　　航空工业类资产合并

　　目前，中航一集团和中航二集团均是国资委监管的企业，是1999年7月1日由原中国航空工业总公司分拆而来，当时，更多优质资产被分到了中国一航，中航二集团则“相对弱势”。

　　据接近中航一集团管理层人士透露，尽管目前关于两大航空集团的具体整合方案还在酝酿之中，但整合思路已经很明显了，那就是按照“成立专业化公司、突出主业竞争力”的原则进行。

　　据了解，新公司定名为中国航空工业集团公司。现任中国航空工业第一集团公司总经理林左鸣任筹备组组长，现任中国航空工业第二集团公司副总经理谭瑞松任筹备组副组长。重组后的中国航空工业集团公司，在完成注册手续后预计于7月份挂牌成立。

　　“二航合并将解决我国航空工业资源分散的问题。”东方证券军工及电子行业首席分析师陈刚认为，合并后的新集团将在剥离非航空相关资产的同时，按照产业链或产业环节的配置，整理出相对独立的业务板块。

　　中航一集团方面透露，中航一集团会继续加快民机业务的整合，实现在与军机业务分离之后的专业化重组。

　　二航旗下昌河汽车董事长李耀表示，按照国家的整体部署，希望在航空工业里面打造军用和民用两大板块，同时航空工业衍生的一些相应的民用产品能够得到长足的发展。目前我国航空工业“小而散”，“小而全”的布局不符合产业发展要求。为了解决行业资源分散、企业价值链过长的问题，我国航空工业将以成立大飞机公司和一二航合并为契机，启动一场全面改革。