DHL：在中国和北美寻求变局(2)

　　与北美市场的巨额亏损相比，中国市场则令DHL相当满意。如果说，北美的重组是为了生存，那么DHL在中国的新动作则是为了扩大赢面。近年来，DHL在中国市场上一直保持着35%至45%的增长率。

　　随着DHL位于上海的首家自营店正式营业，DHL进军快递业务零售市场的行动拉开了帷幕。贝格里表示，进入零售市场是行业的趋势，在电子商务的刺激下，快递业务零售市场目前增速惊人。

　　根据计划，DHL将在年底把零售自营店扩大到北京、深圳等主要城市，逐步对目前设在城市商业中心的30多家快件中心进行升级，将其改造成零售店，或者是能够起到辅助作用的卫星店。

　　DHL没有透露这一次征战零售市场将会付出多少成本。不过，贝格里表示，一开始的投入势必会是庞大的，而且其效果的显现总是会有一段滞后期。

　　作为快递零售市场的迟到者，DHL还将会面临来自联邦快递和UPS的挑战。

　　2004年，联邦快递最早进入中国快递零售市场，当时，联邦快递收购了金考文印公司，涉足零售市场。目前，联邦快递的零售门店已经有18家。2007年，UPS也进入零售市场，与史泰博办公用品公司合作，开设UPS零售门店。

　　对于DHL迟迟没有进入零售市场，贝格里说，过去并不重要，关键是未来会怎样。他说，凭借DHL在中国市场的地位，DHL对零售市场充满信心。

　　公开资料显示，目前DHL的快递业务已经覆盖了国内318个城市，在航空快递市场占据了37%的市场份额。2006年，DHL亚太区收入60亿欧元，其中25%来自中国市场。