拯救东汽：我们是兄弟(2)

　　13日下午温家宝总理到来，王计将总理引领到几成一片废墟的叶片厂房前，总理问他需要什么。他说最需要专业的器具和科学的救人方案。“我正承受着无奈的煎熬，知道自己的人在底下还有希望，但就是救不出来。这个说快拿绳子把房子给拉倒，那个说快点爆破。听谁的？”王计深深体会到了张志英最初的痛苦。

　　经过30个小时的自救后，资源开始迅速向东方汽车轮机厂集中，由于主干道仍能通行，到达汉旺实际耗时颇少。专业救援队和军队都来了，中铁二十三局、中国兵器集团、中冶成工、川投集团、华润集团等大国企也先后到达。王计的电话不停响起，来电话者多半是平时经常一起开会的各央企负责人。中航一集团总经理林左鸣问他最缺什么。王计说现在最缺帐篷，林左鸣没有提供帐篷，却派来一支带着活动板房的施工队，一夜之间平整数百亩土地，准备给东汽建一个能容纳数千人的板房区。5月19日，王计的竞争对手，哈尔滨电站设备集团董事长宫晶亲自带来了一个医疗队来,一见面和王计拥抱在一起，说“我们是兄弟”。

　　“中央企业之间凝聚力这么强，周边有些地方政府都羡慕我们。”王计说。羡慕的不仅是地方政府，与东汽厂一墙之隔的四川省属企业天池集团，办公区和家属区也成了一片瓦砾，能获得来自企业的援助就远逊东汽。

　　然而，再多的救援也无法改变东方电气成为此次震灾中损失最惨重央企的现实。东方汽轮机厂为集团贡献了20%的营收，它还保持着成立42年从无亏损的纪录，如今90%以上建筑受损，遇难职工超过600人。2007年11月，东方电气刚刚实现借壳整体上市，在香港和内地主板同时公开发行，正准备在核电、风电等领域放开手脚大干一场。

　　如何安抚投资者是救灾过程中王计面对的新挑战，5月16日为东方电气原定召开股东大会的日子，他颇为犹豫，经讨论后觉得还是要如期举行，向资本市场发出一个信号：虽然伤筋动骨，但并没有受到致命伤。股东大会后，H股表现平静，还涨了2元，而A股市场反应强烈，一路跌停。

　　投资者最关心的是工厂如何重建，最终方案尚未确定，但可能不会再建在原址，汽轮机厂当年选择在这个地震、泥石流、山洪三重灾害频发的山坳落脚，是“好枪好马去三线”号召下的产物。

　　“给我一张照片吧。”一位神态狼狈的老人突然对《中国企业家》记者提出这样的要求，“42年前我亲眼看着这个厂起来，现在又亲眼看着它倒下。”